歷史沿革
1952年7月1日,寶成鐵路從成都端開始動工。
1955年,寶成鐵路過境設站,竹園壩站建成。
1958年,寶成鐵路建成通車,竹園壩站建成啟用,時屬成都鐵路局成都鐵路分局管轄。
1975年7月1日,寶成鐵路全線完成電氣化改造,成為中國第一條電氣化鐵路。
2005年,全路裁撤鐵路分局實行站段直管,竹園壩站屬成都鐵路局綿陽車務段管轄,現為三等站。
車站位置
竹園壩站在寶成線上行距離寶雞站415公里,下行距離成都站254公里。
業務狀況
客運 :辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運
貨運:辦理整車貨物發到;零擔僅辦理直達整零貨物發到;不辦理危險貨物發到。
2016年9月10日起執行