窄頸大橋

窄頸大橋是最新的一條跨越東河的橋,當初是為了紓解鄰近在1939年蓋好的布朗克斯白石大橋的交通流量。 窄頸大橋最早在1945年時由羅伯特·莫斯所計畫,位於早其六年完工的布朗克斯白石大橋向西兩英里。 窄頸大橋並非莫斯最初計畫的環繞公路的一環之一,而是為了因應日益增加的交通流量才增建的橋樑。

基本信息

窄頸大橋是一條位於美國紐約州紐約市的懸索橋,跨越東河以連線皇后區貝賽與布朗克斯窄頸,亦是295號州際公路的一部分。窄頸大橋亦為東河與長島海灣之分界線。窄頸大橋是最新的一條跨越東河的橋,當初是為了紓解鄰近在1939年蓋好的布朗克斯白石大橋的交通流量。
窄頸大橋最早在1945年時由羅伯特·莫斯所計畫,位於早其六年完工的布朗克斯白石大橋向西兩英里。窄頸大橋並非莫斯最初計畫的環繞公路的一環之一,而是為了因應日益增加的交通流量才增建的橋樑。莫斯找了設計喬治華盛頓大橋、布朗克斯白石大橋、韋拉札諾海峽大橋、以及三區大橋等的奧斯馬·安曼(Othmar Ammann)為窄頸大橋的設計師。這條橋是安曼所設計的華盛頓州塔科馬海峽吊橋在1940年倒塌之後,第一次重新嘗試設計的長跨距橋樑。安曼並沒有採用較為細長線條的單純衍架設計,而採用了橋面底部以鋼管桁架加強的懸索橋,用來加強強度的衍架為橋面增加重量,因此也增強了橋面的穩定度,使得吹過橋面而不是與以施加壓力。

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