空軍一號[美國總統歷屆專機]

“空軍一號”只是一個象徵性的稱號，在美國空軍內部，它不區分飛機的種類與數量，只要是美國現任總統的座機，都統稱為“空軍一號”（也就是說只要是隸屬於美國空軍的飛機，無論哪架，只要美國現任總統乘坐，從登上飛機的那一刻起，該飛機即被稱作“空軍一號”）。今天的總統座機已不僅僅只有兩架波音747了，但仍然被叫做“空軍一號”。 “空軍一號”機尾部分印著星條旗，機翼上有美國空軍的標記和英文縮寫。前艙門的右下方有一個巨大的美國國徽。 將總統的飛機稱為“空軍一號”是在艾森豪總統時代開始的，主要是為了安全原因。當年有一個擁有與總統飛機同樣代號的民航飛機正好與總統專機一起進入同一個空域，從此之後總統的飛機就有了一個特殊的名字，以和其他所有航班區別。

名詞定義

空軍一號徽標

“空軍一號”，因為是美國總統專機而聞名世界，被視作美國力量的象徵。事實上，從1910年首次有美國總統登上飛機，到美國總統設定專機，再到以“空軍一號”聞名，這中間經過了數十年的時間。

嚴格來講，“空軍一號”是美國總統所乘空軍飛機的航空無線電台呼號，只有當總統登上飛機時才如此稱呼。不過通常情況下，這一術語直接被用來指代美國總統專機。

西奧多·羅斯福是第一位乘坐飛機進行空中旅行的美國總統，不過當時並非總統專機。

空中白宮

世界上最先進的領導人專機當屬美國“空軍一號”。美國“空軍一號”專機被人們稱為“飛行中的白宮”或“空中白宮”，凡是白宮有的設施，“空軍一號”上差不多也都有。“空軍一號”的正式名稱為“波音747-200BVC-25A”，續航能力達1萬多公里，需要時可在空中加油，連續飛行7天。

“空軍一號”實際上有主機和副機兩架，因此也被稱為“鴛鴦機”。主機如果發生故障，總統可以隨時換乘副機。“空軍一號”的空間面積達4000平方米，設有一個會議室、飯廳、醫療中心……美國總統和第一夫人都擁有自己的專用房間。據說，“空軍一號”上擁有世界上最先進的反飛彈系統。駕駛“空軍一號”專機的都是美國最優秀的飛行員。

“空軍一號”上電線長達3000多公里，配備有87部電話，以及10多台電腦，能隨時接受信息以及指導地面工作。總之，在白宮和五角大樓能做的事，在“空軍一號”上都能做。

歷屆座機

富蘭克林·羅斯福乘坐的飛機	富蘭克林·羅斯福是第一位在職時乘坐飛機的美國總統。第一架給美國總統旅行用的飛機是一架道格拉斯海豚兩棲飛艇。到了二戰期間，1943年，富蘭克林-羅斯福乘坐波音314“迪西飛剪船”（Dixie Clipper），飛行5500英里前往摩洛哥卡薩布蘭卡參加會議。由於當時德國潛艇游弋於大西洋，空中旅行很快成為美國總統可靠的出行方式。在第二次世界大戰的關鍵時刻，他以殘疾之身，三度乘飛機、軍艦越過大西洋（巧合的是，羅斯福的61歲和63歲生日都是在越洋途中度過的），參加反法西斯同盟首腦會晤，視察前線戰場，並開創了美國總統使用“空軍一號”總統專機的先河。
羅斯福的座機“聖牛號”	1944年至1947年，美國軍方專門為羅斯福配備了第一架美國總統專機——道格拉斯C-54型四引擎螺旋機。輕佻的美國媒體立即給這輛專機取名“聖牛號”。裡面有睡覺區域，無線電話以及飛機內有供羅斯福坐的輪椅上下的升降梯。羅斯福坐著輪椅可直接由升降梯送到飛機腹部。
杜魯門總統的座機	1947年，時任美國總統 杜魯門用“獨立號”取代“聖牛號”，“獨立號”是一架道格拉斯DC-6四引擎專機，以杜魯門家鄉密蘇里州獨立鎮命名。二戰結束後，杜魯門希望能在總統任期內有一輛專機，以此體現他是一個行動派領導，願意飛到任何需要他做工作的地方。也為了專機的每一次國內國外飛行帶給他的感受。 “獨立號”的機頭被凃成美國國鳥白頭海雕的樣子。這也是總統專機首次噴塗象徵美國的特殊塗裝。
艾森豪​座機“子柱花二號”	1953至1962年， 艾森豪當選總統，他有兩架洛克希德C-121飛機（Lockheed C-121 Constellation），分別命名“子柱花二號”（Columbine II）和“子柱花三號”（Columbine III），子柱花是其妻子家鄉科羅拉多州的州花。 將總統專機稱作“空軍一號”正是從艾森豪開始的。1953年，總統專機的航空無線電台呼號是“空軍8610”，當年有一個擁有與總統飛機同樣代號的民航飛機（代號：8610）正好與總統專機（代號：Air Force 8610）一起進入同一個空域，藉以和其他航班區別，為安全起見，總統專機開始引用特殊呼號“空軍一號”，並一直沿用至今。
Aero Commander U-4B USAF	Aero Commander U-4B USAF（航空指揮官） 1955年，此架美國空軍飛機名為“航空指揮官”，艾森豪總統偶爾使用。
甘迺迪與空軍一號	從 甘迺迪開始，美國總統專機正式進入噴氣機時代。1962年10月，甘迺迪政府拿到一架波音VC-137，這是一架設計來源於波音707客機的VIP運輸機。飛機尾號為26000。在這架飛機的塗裝上，書寫“美利堅合眾國”的字型與美國獨立宣言字型一致。同時在機頭附近兩側都塗上了美國總統徽記，機尾則噴塗一面大比例美國國旗。甘迺迪將飛機裝飾得更具藝術性，用柔和的藍色和白色噴塗機身，“空軍一號”的外形沿用到現在。
詹森在空軍一號宣誓就職成為美國總統	1963年11月， 詹森在空軍一號的機艙內宣誓繼任美國總統。詹森上任後，立即改造了“空軍一號”。他將機尾隔間合併，騰出了更多辦公空間；並為新聞媒體提供便利，擴張自己的影響力。 1963年11月22日，波音707搭載甘迺迪前往達拉斯，並在當天晚些時候將其遺體運回。在返程途中，甘迺迪遇刺90分鐘後，林登·詹森宣誓繼任下一屆總統。詹森在空軍一號宣誓就職成為美國的下一任總統時，站在他旁邊的是傷心欲絕的傑奎琳·甘迺迪，她還穿著血跡斑斑的衣服。這成為美國歷史上最廣為流傳的照片。
VC-137（SAM 970）	707-based SAM 970, 971, and 972（1959 - 1996）：薩姆（SAM）是特別飛行任務（SPECIAL AIR MISSIONS）的縮寫。薩姆26000有一個更為人們熟知的名字——空軍一號。它是一架曾為甘迺迪、詹森和尼克森總統服務的波音707飛機。它也是首架噴氣式的總統專機。 最開始，“空軍一號”用的是橙色塗裝。但甘迺迪總統夫人傑奎琳完成白宮整修項目後，又提出“空軍一號”也該換一種高雅的格調。從那時起至今，“空軍一號”便固定為藍色基調的塗裝。
尼克森與空軍一號	薩姆27000是一架總統專機，它在 尼克森時代開始服役。並且為福特、卡特和里根總統提供過服務。這架飛機與薩姆26000曾經在某個時期同時服役並且互為後備。外交是尼克森的強項，飛往國外時他總是興致勃勃。尼克森經常強調對某些國家而言他是第一個到訪的美國總統。
空軍一號	全稱叫特別空勤任務機（SAM）26000的空軍一號，從1961年一直服役到1998年，是甘迺迪、詹森、尼克森、福特、卡特、里根、老布希、柯林頓的“空軍一號”。
羅納德·里根與空軍一號	里根是乘坐“空軍一號”最多里程的一任總統。在任期內，他還簽署了啟用波音747S為新“空軍一號”的檔案。在空軍一號里有里根以前用的一些東西：桌子上放的是一個出訪外國的計畫，餐廳里有總統使用過的廚房器具和金屬餐具。他的一件夾克則掛在一個椅子上。機艙里還擺放了一些那個時代所用的東西，一個大體積的影印機和一個體積更大的電動打字機，電視放在一部錄像機之上，旁邊還有一個說明：“未獲播放機密錄像的授權。”
柯林頓總統和空軍一號	1997年5月26日， 柯林頓準備乘坐型號為波音747的“空軍一號”飛往法國，但備用機尾部一輔助動力裝置發生故障，冒出黑煙。1998年1月28日，柯林頓已經登上 “空軍一號”，準備從伊利諾州起飛，不料發動機出現故障。此後半個月，柯林頓到中西部訪問，“空軍一號”在雨中降落時，衝出跑道陷入泥潭動彈不得，柯林頓不得不換乘備用的“空軍一號”。 在乘坐“空軍一號”的長途旅行，每位總統打發時間的方式不同， 柯林頓乾脆把“空軍一號”變成了一個娛樂場，他自由地評論體育賽事、圖書，看電影，玩撲克。柯林頓在專機上最喜歡看的一部電影是“臥虎藏龍”。“空軍一號”有兩大飛行記錄，一是從未遺失過行李，二是從不誤點。但柯林頓卻打破了第二項紀錄，一次柯林頓在登上專機前要剪頭，而且是花200美元剪柯林頓式頭，專機只好耐心等待，記者們以後將“空軍一號”（Air Force One ） 戲稱為“頭髮一號” （Hair Force One ）。
美國總統小布希與空軍一號	美國總統 小布希2014年2月19日在達拉斯演講時表示，他不懷念當總統的日子，但他十分想念美國總統專機“空軍一號”。喬治·沃克·布希是美國第54屆和55屆總統，曾在白宮執政8年，他的繼任者歐巴馬於2009年正式就職。而這位前任總統近日表示，他絲毫不懷念當總統的感覺，除了“空軍一號”。小布希在演講中說，“許多人問我，你懷不懷念當總統，我的回答是‘真的不懷念’，”小布希補充道，“我想念那些與我共事的人，我想念‘空軍一號’，8年來他們從未弄丟過我的行李。”
空軍一號	美國總統最常用的是兩架VC-25A飛機,尾號為28000和29000，1990年開始服役。“空軍一號”的所有飛行都屬於空軍的軍事行動，由位於馬里蘭外的安德魯空軍基地的總統飛行組負責，機尾印有美國國旗，機翼上有美國空軍的標記和英文縮寫。從外表看,機身塗著銀、藍、白三色，尾翼上漆有一面星條旗，前艙門的右下方有一個總統座機標誌：一個爪握橄欖枝與13支箭的白頭海雕(美國國徽），四周寫有“美利堅合眾國總統”字樣。“空軍一號”內置有當今最先進的電腦、通訊、醫療器材。美國總統不但可以在機內辦公。還可享受家居般的方便生活。臥房、浴室、廚房、餐廳等等，設備齊全。總統有一個相當隱密且寬敞的隔間。

見證歷史

“空軍一號”已經成為總統權力的象徵，她伴隨美國總統多次執行外交任務，並見證了許多歷史性時刻：1932年，富蘭克林·羅斯福乘飛機赴芝加哥接受民主黨的總統候選人提名。當時正處於經濟大蕭條時期，羅斯福從天而降，仿佛英雄一般要將民眾帶出蕭條。杜魯門總統曾經在專機上籤署《國家安全法》，之後國防部成立，被視作飛機辦公的典範。1963年11月22日，空軍一號SAM 26000將總統約翰·甘迺迪帶到了達拉斯，甘迺迪卻不幸被暗殺，副總統詹森就是在空軍一號上宣誓繼任美國總統的；1971年，空軍一號又陪伴了尼克森總統完成了歷史性的中國之行；2004年在高度保密的狀態下，空軍一號搭載小布希總統到伊拉克首都巴格達國際機場探望駐紮當地的美軍部隊。