介紹
在前櫥櫃的後部裝有展開式高清顯示器，寬屏顯示器可加在每箇中央俱樂部式座椅上。“空中國王”350iER是350i的增強版，是一種能勝任更遠的航程或特別任務的高性能機種，可通過定製改裝，滿足客戶各式各樣的長途或高技術任務需要。
神州航空網 空中國王350i公務機新一代空中國王350，憑藉最大的多樣性和能力，成為了當之無愧的“無所不往，無所不能”的飛機。空中國王350是一款“滿載而發”的飛機：雙套中央俱樂部式豪華客艙可以坐滿8名乘客；加溫加壓、飛行中可存取的行李區是同級別機型中最大的；油箱可攜帶足夠飛行近1,500法定英里約2400公里的燃油；然後，帶上一切工作或休閒需要的物品，出發吧！
普惠加拿大公司的發動機、福勒襟翼和皮實的雙輪胎主起落架，賦予了空中國王350齣色的短距起降性能，使它可以在短至3300英尺的跑道上以最大重量起降。但是，這並不是空中國王350的全部。卓越的性能、豪華的客艙和先進的技術，使空中國王350成為愉悅的空中旅行的最完美的代名詞。
神州航空網 空中國王350i內艙當你坐進左駕駛座，在你面前的是如同公務機一般的控制臺。從這個意義上來說，就如同坐在高端公務噴氣機或支線客機的駕駛艙里。考慮到空中國王350採用了先進的柯林斯Pro Line21集成航電包，上述感受就不足為奇了。你需要的主要飛行信息、測繪導航、天氣、地形感知及告警TAWS、提高的近地告警系統EGPWS、甚至是減少的最小垂直間隔距離RVSM等信息全都以提高態勢感知並減少工作負荷的形式提供。如此簡易的操作，就是為什麼眾多比奇空中國王的擁有者同時也是空中國王的飛行員的原因。
從你踏入客艙那一刻起，你就會明白為什麼它被稱為所有渦槳飛機中的“國王”。客艙堪稱舒適性、便利性和藝術性的傑作。按比奇傳奇的方橢圓客艙截面設計，比奇空中國王350的內部空間令人難以置信的寬敞。加上眾多標準和選裝設備，包括可收小桌板、內嵌式餐檯、後部盥洗室、客艙可達的行李區和柔軟的真皮座椅，你可以將其個性化地裝飾成一個工作、思考或休息的理想場所。 （ 數據來源：神州航空網）
性能參數
| 座位數 | 1+9/11 |
| 發動機型號 | 2 P&WC PT6A-60A |
| 單發動機推力/千牛 | 4.7 |
| 發動機檢修時間間隔/小時 | 3600 |
| 駕駛艙航空電子包 | Pro Line 21TM |
| 機長/米 | 14.2 |
| 高/米 | 4.4 |
| 翼展/米 | 17.6 |
| 艙淨長/米 | 5.9 |
| 艙高/米 | 1.5 |
| 艙寬（最大/地板）/米 | 1.4/1.2 |
| 內艙體積/米3 | |
| 外艙體積/米3 | |
| 外艙承重/千克 | |
| 內艙承重/千克 | |
| 最大起飛重量/噸 | 6.8 |
| 最大著陸重量/噸 | 6.8 |
| 最大燃油重量/噸 | 1.6 |
| 起飛跑道長度/米 | 1006 |
| 著陸距離/米 | 729 |
| 爬升性能 | 15分鐘到7620米高度 |
| 取證升限/米 | 10668 |
| 雙發升限/米 | 10668 |
| 單發升限/米 | 6553 |
| 海平面客艙高度/米 | 4661 |
| 遠程巡航速度/(千米/小時) | 435 |
| 高速巡航速度/(千米/小時) | 578 |
| 4名乘客航程/千米 | 2837 |
| 調機（零商載）航程/千米 | 2889 |
運營參考數據
價格 4505
年管理費用 640
每飛行小時使用費用 0.51
年使用300小時總費用 794 （單位：萬元人民幣）（ 數據來源：神州航空網）
