簡介
MBSat
2004年3月成功發射日本移動廣播衛星公司的移動廣播衛星MBSat。
MBSat衛星由勞拉空間系統公司作為主承包商並負責系統設計。星上裝有大型展開天線，星上主要控制裝置光學敏感器一一地球敏感器、環形雷射陀螺採用NEC東芝空間系統公司(N丁S)的產品，軌道控制用的等離子推力器由東芝公司生產，精確地控制了衛星的軌道，有效地控制了大型撓性天線的激勵問題。星上大型太陽電池帆板採用了日本最新研製、能量轉換效率最高的矽太陽電池單元和3結砷化鑄太陽電池單元，供電能力高於設計要求(7600W，壽命末期)。星載主要有效載荷—兩台先進的Ku波段轉發器和S波段轉發器也是由N丁S公司研製的。S波段轉發器不受強降雨等影響，確保每位用戶(包括遠離日本本土的小笠原群島在內的各島嶼)的收聽收看。星上還配備了孔徑為12m x 16m的環形升降桿式網狀天線和16台1 20W行波管放大器(丁W丁A)並聯輸出的大功率S頻段發射機，功率達2kW，產生全向等效輻射功率(EIRP )67dBW，僅用1個小型移動終端即可接收到清晰的廣播圖像和清楚話音。Ku波段作為向地面雷達輔助天線提供廣播用的波段，通常情況下，如果受樓群、高山峻岭的遮擋或在地下通道內，是無法接收到衛星所傳送來的電波信號的，移動通信信號出現瞬間中斷，對此，該星採取了利用地面輔助天線，它可把Ku波段接收到的信號和從衛星上傳送下來的電波信號都作為S波段廣播信號進行轉播。
MBSat衛星通過S-DMB系統成功完成了向移動載體提供音頻、圖像、數據傳輸等多媒體數字移動廣播服務，博得用戶的一致好評 。
日本衛星移動廣播(下文將簡稱移動廣播Mobile Broad-casting)的設計思想就是以移動體接收為服務對象，而且以“一星覆蓋全國”為目標的系統。由於數位化技術可以根除以往移動體接收模擬電視的不穩定現象，使數字廣播進人一個新的時代。
日本的廣播數位化進程從CS，BS衛星廣播起步，並逐步往地面轉移和衛星移動廣播的問世。
移動廣播衛星日本的(衛星)移動廣播是以能覆蓋全國的服務區並面向移動體為目標的衛星廣播媒體 。
ICO G1
2008年4月17日成功發射了美國首顆S波段移動電視衛星ICO G1。
ICO G1衛星是迄今為止全球發射的最大的商用通信衛星，由美國勞拉空間系統公司(SS/Loral)設計及建造，採用高功率的1300型衛星平台，發射重量6634kg，衛星高度超過8.23m，太陽能帆板展開時連線埠長達30.48m ，攜帶S波段(2GHz)有效載荷以及口徑12m的S波段天線，衛星在軌設計壽命15年，覆蓋區域包括美國50個州以及波多黎各、美屬維京群島。目前，ICO G1衛星已在99.850 W軌位上投入運行。作為一顆最新型的移動通信衛星，ICOG1衛星還有兩個創新之外。其一，ICOG1衛星首次使用了基於地面的成形波束技術(GBBF)。這種技術系統使衛星經由地面網關處理，可根據用戶的需求形成數目不定的各自獨立的S波段傳送波束和接收波束，從而能有效地分配頻率及功率，並可根據用戶運營許可證上的無線電頻譜套用範圍進行相應的調整。據稱，ICO G1衛星上的GBBF系統可以構成250個傳送及250個接收的S波段波束。其二，ICO G1衛星是美國首顆使用DVB-SH標準的移動電視衛星。DVB-SH標準適用於手持終端設備的數字視頻廣播衛星業務標準，由法國阿爾卡特·朗訊公司開發，今年早些時候才制定完成。相對於攜帶型終端用電視標準DVB-H， DVG-SH標準的覆蓋區域更廣闊，它可以向難以接收DVB-H服務的場所，比如城市大廈內及偏僻的山區提供服務。
ICO mim的衛星移動互動媒體服務，是為汽車用戶以及持有移動和攜帶型裝置的用戶提供他們需要的娛樂、信息及雙路通信服務，包括直播的移動電視、互動式導航及緊急協助。
市場分析家指出，ICO G1衛星的升空運行，將使美國率先迎來衛星移動電視及多媒體廣播的新時代，並走在世界前列 。
Eutelsat W2A
2009年4月3日俄羅斯“質子一M(Proton一M)”火箭從哈薩克斯坦拜科努爾航天發射場發射，將搭載的歐洲通信衛星有限公司(Eutelsat)新一代高功率多波段通信衛星Eutelsat W2A成功發射，定位於100 E0W2A衛星由法國泰雷茲阿萊尼亞宇航公司(丁AS)設計建造，採用高功率的SB4000C4型衛星平台，發射質量5900kg，在軌設計壽命15年，衛星總功率高達15.4kW(壽命終止時)。該衛星攜帶了Ku/C/S波段3個有效載荷，創下了Eutelsat公司發射多波段高功率衛星的記錄。據悉，W2A衛星上裝置了一台口徑12m的S波段天線，其S波段有效載荷在2.2GHz頻段，且鄰近目前橫跨歐洲的3G移動通信地面服務使用的UMTS頻段未來將採用DVB-S日標準向地面傳輸信號。歐洲首個S波段移動電視服務，除了擁有手機、PDA， iPod，遊戲操縱台等各種手持裝置的用戶以及安裝有移動接收裝置的車輛提供移動電視、視頻、廣播、數據及互動式通信外，還將提供汽車導航定位及緊急援助服務 。
ProtoStar 2
2009年5月16日“質子一M”運載火箭搭載ProtoStar 2通信衛星從哈薩克斯坦境內的拜科努爾航天發射場順利升空，通信衛星進入東經107.7。的地球靜止軌道。
ProtoStar 2衛星由美國波音衛星系統公司製造，採用高功率的Boei門g601日P型衛星平台，衛星發射重量為3905kg，設計壽命至少為15年，該衛星攜帶13個高功率的S波段和27個Ku波段轉發器，為印度尼西亞、印度、菲律賓等國家提供通信、電視、網際網路及多媒體服務。令業界關注的是，Proto Star 2衛星的S波段容量已全部出租給印尼最大的直播衛星運營商Indovision公司 。
構成
衛星移動廣播與傳統上的利用拋物面天線進行固定接收的現有衛星廣播不同，是可以利用小型天線的接收終端，在移動車體一邊行駛一邊也能進行視聽的衛星廣播。
移動廣播的全部節目都是由廣播中心利用K波帶(14GHz)進行調製後送往衛星的。衛星接收到地面送來的信號後，再轉換成S波帶(2.6GHz )，經大功率放大器放大(衛星有兩部功率放大器，一是S波帶的由16個行波管放大器合成的1.2kW大功率，二是K波段150W級的中功率)後，由大型天線(直徑約12m)向地面發射，有效全向輻射功率(ERIP )可達67dBW。
移動廣播的接收終端，分為攜帶型和車載型兩類。接收形態中攜帶型有：便攜電視機型、便攜信息終端型(PDA)、便攜電話(手機)型或便攜收音機型等車載型中可在現有的汽車衛星導向器和汽車立體聲機上外接附加器型以及內裝衛星接收機型。另外，也有在車內環境連線PDA的形態。至於在室內環境中，也可利用台式機型或微機上插入PC卡來視聽的。
由於衛星廣播電波是利用呈現直線傳播的S波帶信號，當遇到地面上的高樓等障礙物時，會遮擋衛星電波形成電波盲區。因此，在大樓的電波陰影區或隧道、涵洞內均需設定稱作“填縫器(GF ： GapFiller )”的地面無線轉播中繼機，對衛星移動電波進行間接接收 。
