秦安火車站

秦安火車站

秦安站是寶蘭客運專線的普通中間站,建設的寶蘭客運專線秦安站位於310國道(天饞公路)以東、鴨兒溝以南葫蘆河以西區域。結合車站站房出入口設定站前廣場、公車、計程車及社會停車場。車站總建築面積10000多平方米,按2站台4道設計,站房建築面積近3500平方米,最高聚集人數可達1000人。

基本信息

寶蘭客專

寶蘭客運專線在天水市的線路基本走向為:從牛背梁進入天水境內,橋隧相連,途經麥積區東岔鎮、立遠鄉,在交川溝設東岔站,後經吳砦、元龍、伯陽,跨渭河至社棠,從規劃工業園區北緣通過,再跨至渭河南岸,經馬跑泉鎮,在二十里舖鎮花牛村和趙崖村之間設天水南站,出站後橋隧穿越藉河及北山,跨過隴海線南河川車站,經三陽川,跨過渭河,北行出楊家山隧道後溯葫蘆河而上,於秦安縣城西側、天巉公路和葫蘆河之間設秦安站,後經郭嘉鎮,穿大神仙梁,在中川牛谷河進入定西通渭縣境內。線路在天水市境內路長約115公里,其中橋隧長105.8公里,橋隧比為92%。

寶雞至蘭州客運專線項目起點位於寶雞南站,經天水、定西,終點在蘭州西站,全長401公里。這條客運專線按國鐵Ⅰ級雙線電氣化設計,項目工程投資預估算總額為564.5億元,工期4年半。項目建成後,乘火車從蘭州到西安的時間將大幅縮短。

寶蘭客運專線在天水境內的線路方案已初步確定,線路在天水境內路長約115公里,其中橋隧長105.8公里,設計行車速度為每小時350公里,靜態投資約150億元,設東岔、天水南、秦安3處中間站。

秦安簡介

秦安縣位於甘肅省東南部,天水市北部,渭河支流葫蘆河下游。屬隴中黃土高原西部梁峁溝壑區,山多川少,梁峁起伏,溝壑縱橫,是全省十八個乾旱縣之一,也是全國扶貧開發工作重點縣之一。縣域東西長約65公里,南北寬約50公里,地勢西北高而東南低。最大河流葫蘆河由四大支流清水河、南小河、顯清河、西小河等河流匯成,自北而南,縱貫秦安中部。縣境內海拔1120米—2020米。屬隴中南部溫帶半溫潤氣候,年平均氣溫10.4℃,正常年景年均降水量507.3毫米。縣轄5鎮12鄉,428個村委會,6個社區,總人口61.6萬人,其中農業人口57.4萬人。總面積1601平方公里。

建設大軍

中國鐵建十七局集團承建的寶蘭鐵路客專甘肅段第六標段位於天水市麥積區與秦安縣境內,線路全長32.6公里。主要工程量有:隧道2座總計12.9公里,橋樑13座總計15.8公里,橋隧占管區總長度的88.16%;另外還有路基4.1公里,新建車站1座、預製900噸箱梁450孔,無砟軌道鋪設64.7公里等。鐵路穿越沿線溝壑縱橫,山高谷深,特別是地質複雜,工程存在著:黃土地基沉降、黃土陷穴、古滑坡復活不穩定、土石流及堵溝、大斷面軟岩隧道開挖和強地震“六大地質風險”。山勢險峻,地形複雜,不良地質廣為分布,是全線自然環境最艱苦、施工任務最艱巨的標段之一。特別是鐵路沿線地表水和地下水豐富,水系發育,環境保護、水土保持要求標準高。

鐵建十九局承建客專七標段秦安段,正線長度24.268公里,他們正以”鐵軍”精神,開拓者坦途。

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