簡介
據俄羅斯新聞網2011年1月25日報導，美國維吉尼亞州私人太空旅遊公司總裁埃里克·安德森日前在德國慕尼黑宣布，2015年乘坐俄羅斯“聯盟”飛船前往月球觀光的首張船票已經售出，票價為1.5億美元。
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| 從月球上看到的地球 |
美國“太空冒險”旅遊公司總裁安德森1月23日在德國慕尼黑“數字生活”研討會上演講時宣布，人類歷史上首次往返月球的商業載人航天飛行預計將在2015年成行，私人遊客將乘坐俄羅斯“聯盟”飛船繞月飛行，目前兩個座位中的一個已經售出。他拒絕透露這位月球遊客的姓名，只是表示他是人們可以猜到的知名人物。公司目前和第二名月球遊客的談判也即將結束。
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| 美國維吉尼亞州私人太空旅遊公司總裁埃里克·安德森 |
“聯盟”飛船研製者、莫斯科“能源”火箭航天集團公司提出了繞月商業飛行的兩種方案。第一種是“聯盟”飛船和助推模組與運載火箭脫離後，進入低近地軌道，利用助推發動機飛往月球，然後飛船與助推模組脫離，飛船開始繞月飛行，然後返回地球，著陸，預計整個行程持續時間為8-9天；第二種方案是“聯盟”飛船首先到達國際空間站，然後與助推模組對接，飛往月球，預計整個行程持續時間為9-21天。
美國“太空冒險”旅遊公司成立於1998年，主要是為富人提供飛往太空的機會。截至目前已經8次成功組織了太空遊客飛往國際空間站的旅程。
按照計畫，遊客將在一名俄羅斯太空人的陪同下，搭乘俄“聯盟”號宇宙飛船進入太空。由於在月球表面著陸的技術要求過高，他們將只在離月球表面100公里的高度環月飛行。“聯盟”號飛船可搭載一名飛行員和兩名乘客飛向太空。計畫中的“月球游”往返耗時9天，其中3天是在地球軌道上飛行，繞月飛行長達5天半。
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| 私人月球旅行路線圖 |
安德森在飛行學校概要地說了一下其公司的未來發展。他說：“這是歷史上首次由一家私營公司組織環月飛行。”他表示，目前已經有幾位客戶對環月旅行顯示出興趣。據這家公司統計，全世界大約有500到1000人能夠支付得起這種天價旅行。迄今為止，只有27名太空人飛臨過月球。
安德森在接受媒體採訪時表示:“聯盟號飛船最初是作為繞月飛船設計的，當然，它不能進行載人繞月飛行。但就像回飛鏢的飛行路線一樣，能以自動往返軌跡繞月飛行。所以，沒有太大必要對聯盟號進行重大改造，它眼下也許就能實施繞月飛行。我們會對聯盟號通訊系統進行升級，同時將視窗加大，以便遊客觀光拍照。”
該公司小組已經設計了此環月之旅。
除了足夠富有外，潛在的月球旅行者還要花一定的時間接受飛行任務訓練，而且必須達到一定的健康要求。
