建設歷史
福建路橋橋址處原為清康熙年間建造的一座三洞石閘,上設浮橋可供行人通過。同治三年(1864年),建成木橋,光緒十一年(1885年)6月,工部局將舊木橋拆除,新建一座7孔木橋,取名老閘橋,新橋於同年10月建成。民國35年(1946年)因舊橋毀損嚴重,遂將舊橋拆除重建成長長61.6米的新木結構橋,並更名福建路橋,1966年,木橋拆除,改建成長71.4米,寬11.58米的鋼筋混凝土雙曲拱橋,於1968年建成。因橋遭遇多次船撞事故而變為危橋,2001年,舊橋拆除。新橋2004年2月開工建設,2005年9月主橋面完工,期間因種種原因停工,新橋於2007年底竣工通車。