福州寶龍萬象天橋

福州寶龍萬象天橋招標已確定施工單位,公示至本月13日,計畫本月中旬進場施工。該天橋建成後只供行人通行,非機動車上不了橋,預計8月底前竣工並滿足行人通行。主橋全長40米, 寬5米, 原計畫2011年國慶節前完工投入使用的寶龍萬象過街天橋,9月21日7:00起提前啟用,允許行人臨時從天橋過街,以緩解萬寶商圈交通壓力。福州寶龍萬象過街天橋限高4.5米,全部完工後,通行能力可達每小時9600人次。

海峽都市報5月5日訊(本網記者 闕文龍) 每遇周末或者節假日,福州寶龍城市廣場與萬象城之間通道人車混雜,交通經常出現擁堵。昨日,記者從福州市城建部門獲悉,福州市寶龍萬象城過街通道工程(即過街天橋)招標已確定施工單位,公示至本月13日,計畫本月中旬進場施工。
據悉,該天橋建成後只供行人通行,非機動車上不了橋,預計8月底前竣工並滿足行人通行。
主橋全長40米 寬5米
寶龍萬象城過街通道位於寶龍城市廣場和萬象城之間,西鄰二環高架橋,距工業路與二環路交叉路口約140米,東鄰寧化路,上跨工業路和大慶河。
過街天橋平面設計為“一字折回形”,主橋全長40米,規劃寬度5米,寶龍城市廣場和萬象城側均分別設定2個梯道,梯淨寬分別為3.5與2.5米,主橋面積為208平方米,梯道面積為210平方米。
“這座過街天橋只滿足寶龍城市廣場和萬象城兩大商場之間的行人通行,非機動車上不了橋,非機動車仍然需要通過工業路與二環路交叉路口或者工業路與白馬路交叉路口的斑馬線過街。”相關人士介紹說。
據介紹,寶龍萬象城過街天橋主橋上部結構採用整體式鋼箱梁,主橋下部採用混凝土墩,鑽孔灌注樁基礎。
晚上車少時 吊裝鋼箱梁
“過街天橋在施工時不封路,儘量不影響市民和車輛的正常通行,施工時在寶龍城市廣場和萬象城之間的工業路人行道上打樁基,建橋墩,沒有在機動車道上開挖。”相關人士說,該過街天橋的主橋鋼箱梁在工廠預製好後運到現場,利用晚上車流量較少時吊裝。
根據施工安排,寶龍萬象城過街天橋施工總工期90天,如果進展順利,預計在8月底前竣工,屆時行人就不必在機動車道上穿行了。
工程進度
原計畫2011年國慶節前完工投入使用的寶龍萬象過街天橋,9月21日7:00起提前啟用,允許行人臨時從天橋過街,以緩解萬寶商圈交通壓力。福州市民在寶龍萬象商圈逛街購物將方便多了,寶龍城市廣場和萬象城行人過街不便的情況將結束。
福州寶龍萬象過街天橋限高4.5米,全部完工後,通行能力可達每小時9600人次。

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