神鷹400制導火箭

神鷹400制導火箭

神鷹400制導火箭是一款武器,該武器系統最令人奇怪的就是採用了垂直發射方式,在它之前,世界上所有的火箭炮都是採用傾斜發射(包括機載火箭炮),由航天科工集團研製,肯定要避免與本集團的東風11短程彈道飛彈形成競爭,因此最大射程會明顯低於東風11甲飛彈的600千米。

神鷹400制導火箭

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珠海航展中全新的神鷹400遠程精確制導火箭炮首次亮相,開始還被誤認為是紅旗16防空飛彈系統,結果讓人大跌眼鏡。這一武器系統渾身上下令人充滿了迷惑,航天科工集團的工作人員的介紹也十分模糊,總共就說了4個點:8聯裝垂直熱發射、命中精度高威力大、3人操作、越野性能好。該武器系統最令人奇怪的就是採用了垂直發射方式。在它之前,世界上所有的火箭炮都是採用傾斜發射(包括機載火箭炮),因為大多數火箭炮射程較小,為降低成本也未裝飛行彈道控制系統,採用垂直發射的話無法控制飛行方向;傾斜發射方式可以賦予火箭彈一個初始方向,降低瞄準的複雜度。垂直發射多見於彈道飛彈,因為彈道飛彈射程遠,垂直發射後儘快進入空氣稀薄的高高空和外層空間可以減少飛彈遭遇的空氣阻力,有利於增加飛彈射程;而且彈道飛彈射程遠,為了提高命中精度都裝備有慣性控制系統,完全適應垂直發射的需要。

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神鷹400火箭系統採用垂直發射方式,憑這一點就可以確認它屬於遠程火箭炮,而且射程肯定要超過龍捲風B611WS-2等打擊範圍在80-200千米之間的火箭炮,也就是說其最大射程的下限在200千米以上。神鷹400由航天科工集團研製,肯定要避免與本集團的東風11短程彈道飛彈形成競爭,因此最大射程會明顯低於東風11甲飛彈的600千米,估計在300-360千米之間。神鷹400射程如此之大,火箭炮常用的精度控制方式已經無法滿足需要。根據採用簡易慣導的龍捲風火箭炮220米的縱向誤差判斷,神鷹400射程300千米時的誤差會高達600米,這已經完全無法依靠字母式戰鬥

神鷹400制導火箭

部的大面積覆蓋進行彌補。A100火箭炮採用的炮兵搜尋雷達進行彈道跟蹤+火箭彈無線電彈道修正也不適合,因為炮兵搜尋雷達有效跟蹤距離僅有50千米左右,連神鷹400火箭彈的上升段都無法完全覆蓋,更不要說末端的下降段;A100射程近可以容忍下降段較小的誤差,神鷹400射程太大無法承受。

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神鷹400採用垂直發射,估計爬升到20-30千米高度後將轉入程式轉彎,因此必然裝有機械/雷射陀螺為核心部件的慣性制導系統。單獨採用慣導控制的彈道飛彈元機率誤差通常為千分之一,對神鷹400來說就是300米左右,這對現代武器來說還是有所不足,因此神鷹火箭彈應該另有末端制導方式。神鷹火箭彈側面只有一條長條形突起,從近距離看上面有大量螺釘,估計不是用於加強結構強度的邊條而是用於通訊的天線。這東西往好處猜是可以接受前進控制組的無線電指令或者GPS制導,有利於打擊臨時發現的目標;往壞處猜是接收發射時炮兵雷達的無線電彈道修正,其制導精度肯定不高。現在有說神鷹採用主動雷達制導的訊息,不過這樣做會使火箭彈成本大幅度升高,因此常規彈用這種方式的可能性不大,除非是用於打擊敵後極其重要目標的特製火箭彈,常規火箭彈可能還是會採用半主動雷射或者紅外成像制導

對神鷹400系統的疑惑主要有下面幾個:

1、車內發射控制台採用了5個大型平面顯示屏和電腦鍵盤,這令人感覺相當奇怪,就算需要同時顯示車輛/飛彈狀態和制導界面,5個大型顯示屏也未免太多了。

2、火箭彈採用垂直熱發射,發射尾焰必然會噴到汽車輪胎上,但發射車並沒有採用其他類似發射車常用的尾焰偏轉板,難道輪胎抗燃?

3、彈體裝有4個大型邊條翼,這一般只在空空飛彈地空飛彈上才能發現,地地飛彈火箭彈採用這一裝置的聞所未聞,設計單位是要乾什麼呢?

資料來源:http://mil.eastday.com/hdqxb/20081104_4/index.html

http://mil.eastday.com/m/20081103/u1a3959135.html

相關連結:WM-80A-100WS-1WS-2

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