簡介
SY400被擺放在1號展廳後部，這次展出是一輛真實作戰單位車輛，它後部搭載有一座8連發發射器這就是SY400.不過中國軍方公司並沒有給出很詳細的介紹，僅僅是簡單的說:這是一種用於裝備陸軍營級以上的遠程陸地打擊系統。
推測
美國《防務新聞》不久前報導說，這是解放軍最新研製的陸地地對地遠程打擊可控火箭系統。它將會被套用於解放軍陸軍對此的直接打擊部隊。美方對此預測說，這種新型的遠程火箭炮系統因為其火箭彈採用了慣性導航+主動雷達制導系統因此射擊精度更高。其最大精確射程預計將會達到約350-420公里。此外它還可以配置一種大面積殺傷戰鬥部，用於打擊大規模集結的敵方部隊。
航展中展示的SY400其載車是一輛中國仿製俄羅斯的馬茲系列。這種載車也經常套用於陸軍裝備的DF11，15等彈道飛彈。不難看出其底盤通用性能非常好。非常便於解放軍部隊批量製造和裝備。美國預測說，這種遠程火箭炮系統實際上不同於前者的WS1型它更加具有中短程彈道飛彈的某些特性。實際上解放軍如果可以成功研製並且批量裝備其部隊，這等於實際上增加了解放軍彈道飛彈部隊的作戰能力。
此外根據中國方面簡單介紹，這種火箭炮最小編制單位為營即也就是說，解放軍部隊將會把它作為軍或者師旅一級的遠程打擊武器，而如果是這樣那么這等於說中國解放軍陸軍部隊遠程打擊手段將會上升到更加低的部隊級別。這也是實際上大大增強了解放軍部隊整體的遠程作戰能力。
不過對此國內一些人士認為SY400應該是等於是在WS2基礎上加裝了火箭彈制導尋的系統的綜合而來。此外SY400彈道口徑應該也與WS2無二。因此這種所謂的“最新設計的Sy400”應該屬於WS2系列的制導演化型或者改進版。而WS2的彈道口徑恰好也是400mm。
從現場展示的一枚SY400火箭彈演示體(無裝藥展示彈)來看，它的推進階段也是同樣採用了固體燃料系統。即使用了固體火箭發動機。其最大雖然中國軍方目前還沒有很明確介紹，不過從外觀來看它也與WS2的體積十分近似。因此國內一些人士的“制導型升級版WS2彈”這個說法也是不無道理的。
不過我們將會在今後幾天能夠有機會與中國廠方人員詳細談判，這樣也有可能會進一步揭開SY400身世的神秘面紗。
但是現在無論SY400究竟源於何處，它今天就現實的矗立在我們面前。這也是一個毫無爭議的事實。而如果解放軍真的批量裝備了這種制導遠程火箭系統。那么可以說他可以直接緩解由於DF11，15等中進程飛彈裝備的規模化所造成的中國陸軍遠程打擊能力的總體弱勢。同時還可以進一步加強解放軍陸軍師/旅一級遠程打擊獨立化能力。將原來只能歸屬於集團軍的陸軍軍/集團軍屬的地對地遠程打擊能力，提高到新的位置。這將會整體提高中國陸軍遠程打擊能力的尺度，至少可以達到從現有軍/集團軍一級的400-650公里提升到，師/旅一級的400公里。
神鷹400中國江蘇網報導， 在本次航展，惹起爭議最多的就是科工集團的SY400（神鷹400）。在一些軍事網站，一些資深軍迷紛紛對該彈的標示牌發表了自己的看法。多數人都認為該彈不可能是地對地火箭彈。有人甚至武斷地給予“定性”：這個就是紅旗16。紅旗16在一些論壇中被報導為用於國產054A護衛艦的艦載防空飛彈。最大有效射程約20-30KM之間。根據展場展示的火箭彈體，在尾舵前的彈身上有長長的邊條翼。在人們的常識中，這種氣動布局是典型的對空飛彈布局。而垂直發射的方式也必須採用燃氣舵或舵機。採用了燃氣舵或舵機的火箭彈還算是火箭彈嗎？於是，帶著疑問，我們走訪了國防科工集團。據介紹，這個發射車是新型遠程精確打擊武器系統，適合配置於營級陸軍使用。可執行各種戰術和戰役任務。該彈帶有8枚“火箭彈”，採用熱發射原理。能夠一次發射8枚“火箭彈”。可以一次對一個目標進行多次打擊，也可以依次對多個目標進行打擊。這個火箭彈車具有幾大特點：其一，自動化程度高，整個車是三人車組。撤收十分快捷（出於保密的要求，不能公布其具體數據）。其二，導航形式新穎。採用了INS加GPS全程複合制導，末端精度有保證。其三，熱發射的採用，尾部加燃氣舵，靠燃氣舵迅速偏轉“火箭彈”。可無死角全向發射。其四，戰鬥部類型多樣。其五，載車躍野能力強大，越高可達半米以上。
經過對比分析，我們認為該車總體使用成本應比軍迷的想像為低。該彈使用的導航系統是使用慣性導航加衛星信號修正。比之對空飛彈的主動、半主動導引頭要有所降低。但燃氣舵、舵機的存在，決定了該彈的成本還是遠超普通火箭彈的。由營級部隊決策使用，這個費用在中國肯定無法推廣。在中國現在成熟的出口市場裡，也只有少數的國家有可能拿到少量的採購。這個系統應該還是在成品對空飛彈的基礎上做的對地改型。從發射箱到彈體上長長的邊條翼，都能看出濃濃的對空飛彈的味道。邊條翼的存在，說明該彈彈道的主要部分應該在大氣層內，否則該彈翼不僅不能提高升力延長射程，還可能較之普通的火箭彈會增大阻力。這樣的構型必須採用新型發動機和特殊的彈道。因此，這也是該彈引起廣泛爭論的原因。
在採訪即將結束時，我們還和集團的技術人員進行了概念探討，我們認為火箭彈和飛彈還是應該進行準確的定義，以防止以後產生混亂。本文所述的“火箭彈”有舵機、有尾舵，還有燃氣舵，彈體在制導系統的控制下，最終準確地落於目標之上。這樣的“火箭彈”還是以飛彈命名為好。對此，科工集團也予以認可。
另據訊息靈通人士透露，該展品已經在3日下午的保密審查中被悄然撤下。看來，種種猜測只能等待日後該武器徹底公開的那一天才能有個結論。
中國航天人顯然並沒有滿足已有的成績，因此推出了神鷹400制導火箭武器系統。根據彈體大小及作戰需求，這一型火箭系統推測射程應在200千米以上。八聯裝的發射箱也提供了足夠的火力密度。
然而，如果神鷹400系統僅僅如此，那么該武器系統和WS-2型遠程火箭炮的重疊就比較明顯。在短期內推出兩款類似的系統在效費比上並不明智。
現場實物及展板圖片都看到一個非常有意思的現象。不知是有意還是無意，只看到神鷹400系統發射架的垂直狀態。一般來說，各類展會上的火箭炮都是以作戰姿態呈現在人們面前的，為何神鷹400系統總以垂直姿態出現。這些信息，是否說明神鷹400系統要么可以以垂直狀態進行發射，要么根本就是以垂直發射模式進行作戰的。如果說，神鷹400系統能夠進行垂直發射，那的確是一個創舉。
以武器系統來命名該作戰系統這一現象，也很有讓人玩味的地方。
值得注意的是，垂直發射模組的上艦難度不小，卻絕對不算太大。我國曾有火箭炮上艦的例子。因此，在神鷹400具備垂直發射能力的前提之下，一旦解決了上艦問題，神鷹400系統的武器模組出現在水面艦船上就並不奇怪了。而這種改裝的隱蔽性將遠遠高於傾斜發射式火箭炮。在需要的情況下，以改裝商船模式進行戰役突襲是完全可能實現的。
若以上推測成為現實，則神鷹400制導火箭武器系統的世界領先的評價就實至名歸了。
