本站停靠大部份特急列車及普通列車。
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浙贛鐵路
滬昆鐵路(Shanghai-Kunming Railway)是一條連線上海市和雲南省昆明市的東西向鐵路幹線。滬昆鐵路起點為上海站,終點為昆明站,經擴能改...
概況 沿線車站 組成和歷史 沿途旅遊 -
湘黔鐵路
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滬昆鐵路
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成昆鐵路
成昆鐵路(Chengdu-Kunming Railway),簡稱成昆線,是中國境內一條連線四川省與雲南省的國鐵Ⅰ級客貨共線鐵路;線路呈南北走向,為中國西...
歷史沿革 線路站點 運營情況 設備設施 建設成果 -
石太鐵路
石太鐵路原名正太鐵路,是連線石家莊到太原的鐵路幹線,連線京廣鐵路和同蒲鐵路,全長243km,為國家I級電氣化複線鐵路。是山西通往京、津、滬和江南各地的主...
簡介 發展歷史 沿途車站 -
京張鐵路[詹天佑主持修建並負責的中國鐵路]
京張鐵路為詹天佑主持修建並負責的鐵路,它連線北京豐臺區,經八達嶺、居庸關、沙城、宣化等地至河北張家口,全長約200公里,1905年9月開工修建,於190...
路線規劃 建築結構 建設歷史 修建意義 設計人物 -
安陽市恆信鐵路器材有公司
安陽市恆信鐵路器材有限責任公司位於我國歷史文化名城、甲骨文的發源地,七大古都之一的河南省安陽市,是各類鐵路專用器材及建築工程器材的定點企業。
公司簡介 經理致辭 中國鐵路發展戰略 中國鐵路貨車技術發展歷史及成就 世界鐵路發展歷史 -
阿里山森林鐵路
阿里山森林鐵路,一般多簡稱為阿里山林鐵、“阿里山小火車”,為台灣僅有的一個仍處於營運狀態的高山森林鐵路系統,各路線皆位於嘉義縣市境內。該鐵路乃是日治時期...
路線資料 祝山線 眠月線 神木線 水山線 -
石家莊站
石家莊站,位於河北省石家莊市橋西區京廣西街與新石南路交匯處,是中國北方重要的鐵路樞紐站,於2012年12月21日零時正式啟用。總建築面積約40萬平方米(...
歷史沿革 區位優勢 建築結構 運載能力 服務設施