引證解釋
1. 會晤 ；相見。 宋 王讜 《唐語林·補遺一》：“ 李公 既為丞郎， 永興 魏相 為給事，因省會， 魏公 曰：‘昔求府 解侍 郎為試官送一百二人，獨小生不蒙一解，今日還忝金章，廁諸公之列。’坐上皆驚。” 元 湯式 《望遠行·四景題情·冬》曲：“他若是來時節，那一場省會，玉縴手忙將這俏冤家耳腮上鎚。”2.曉諭，吩咐。《元典章·禮部五·醫學》：“近按臨 衡州路 省會本路醫學保舉到後進醫生名數升習科業，已督所屬依例訓誨外，今準前因看詳。”《前漢書平話》卷上：“ 陳豨 號令省會諸軍，無得與 王陵 打話，牢守城門。”《三國志平話》卷上：“若我要你用度，有文字到時，火速前來。但有徒弟，都依省會。”
3.領悟；明白。 元 岳伯川 《鐵拐李》第一折：“敢把你拖到官司 便下牢，我先教你省會了。” 元 李文蔚 《蔣神靈應》第二折：“親書退字參詳去，待教我自省會，莫躊躇。”
4.省行政機關所在地。 清 馮桂芬 《重儒官議》：“移書院於 明倫堂 側，建精廬，可容一二百人，郡縣主之，省會則督撫學政主之。” 茅盾 《尚未成功》二：“六個月前，他告別了‘教鞭’，來到這內地的省會一個清閒衙門裡當一名科員。”
省會列表
| 名稱 | 簡稱 | 省會/首府 | 名稱 | 簡稱 | 省會/首府 |
|---|---|---|---|---|---|
| 河北省 | 冀 | 石家莊市 | 山西省 | 晉 | 太原市 |
| 遼寧省 | 遼 | 瀋陽市 | 吉林省 | 吉 | 長春市 |
| 黑龍江省 | 黑 | 哈爾濱市 | 江蘇省 | 蘇 | 南京市 |
| 浙江省 | 浙 | 杭州市 | 安徽省 | 皖 | 合肥市 |
| 福建省 | 閩 | 福州市 | 江西省 | 贛 | 南昌市 |
| 山東省 | 魯 | 濟南市 | 河南省 | 豫 | 鄭州市 |
| 廣東省 | 粵 | 廣州市 | 湖南省 | 湘 | 長沙市 |
| 湖北省 | 鄂 | 武漢市 | 海南省 | 瓊 | 海口市 |
| 四川省 | 川/蜀 | 成都市 | 貴州省 | 黔 | 貴陽市 |
| 雲南省 | 雲/滇 | 昆明市 | 陝西省 | 陝 | 西安市 |
| 甘肅省 | 甘/隴 | 蘭州市 | 青海省 | 青 | 西寧市 |
| 台灣省 | 台 | 台北市 | 內蒙古自治區 | 蒙 | 呼和浩特市 |
| 廣西壯族自治區 | 桂 | 南寧市 | 西藏自治區 | 藏 | 拉薩市 |
| 寧夏回族自治區 | 寧 | 銀川市 | 新疆維吾爾自治區 | 新 | 烏魯木齊市 |
省會遷址
在上個世紀我國的許多省的省會在各種原因下歷經了多次變動。主要省會
省會 吉林：吉林→長春 。吉林省省名即來自於吉林市，在清朝的二百多年裡，吉林一直是吉林省的政治軍事中心。南滿鐵路建成之後，得鐵路之益的長春在發展上逐漸趕上吉林。偽滿時期，長春作為偽滿洲國的首都發展更為全面，在吉林省的地位逐漸超過了吉林，加之吉林區位偏東，長春最終在1954年取代吉林成為省會。
河北：保定→天津→保定→石家莊。河北的省會變遷可以說是我國最為頻繁的，晚清及北洋軍閥時期，直隸（河北舊稱）的政府辦公地點就在保定、天津、北京三地之間頻繁變化，直至1935年才最終定保定為河北省會。建國後，由於保定的工業缺陷，交通不足，以及靠近京津等不利因素，因此計畫在1954年將省會遷往石家莊。和哈爾濱一樣，石家莊是一個村莊出身的，處於交匯點而迅速發展起來的城市，處於石太線石德線和京漢（京廣線長江以北段）鐵路交匯點上，有較大的交通優勢，並在解放戰爭中做出了很大的貢獻，因此不難理解為什麼選擇石家莊。但是受當時經濟條件的制約，河北省並沒能將省會遷往石家莊。在1958 年，天津劃歸河北管轄，而河北此時正缺一個大城市來支持工業的發展，因此在同年將省會遷往天津。但在1966年因為越南戰爭，中蘇關係緊張等因素影響戰爭的可能性升高，而天津位於沿海很有可能成為主戰場，因此又將省會遷回保定，但遷回沒有多久就爆發了文化大革命，由於保定的形勢比較混亂，又在1968年決定將省會遷至背靠太行山，交通便利，工人階級隊伍堅強的石家莊，至此河北的省會才最終確定了下來。
河南：開封→鄭州。開封是一座有著數千年歷史的古城，是中國六大古都之一。如果想在河南找一座能與開封相提並論的城市，也那就只有洛陽。元明清時期，開封雖未建都倒也能牢牢地占住省會的位置，而鄭州在清末雖比哈爾濱和石家莊當時的級別高了一些但也不過是一座縣城，但後來，它有了和哈爾濱和石家莊同樣的歷史機遇，平漢鐵路和隴海線的相繼貫通使這裡成為了我國又一個鐵路交匯點，鄭州成為又一座火車頭拉出來的城市。1927年的時候，鄭州正式升級為市，此時的鄭州已被稱為華北大都會。開封的地位在逐漸地被鄭州超越。因此在建國後決定將省會遷往鄭州，當時河南省的申請遷省會的理由如下“鑒於河南省會在開封市，位置偏於全省東部，指導全省工作多方不便；鄭州市則為中原交通樞紐，為全省經濟中心，將來發展前景尤大，如省會遷往該市，則對全省工作指導及上下聯繫均甚便利。”現在的鄭州已經是一座百萬人口的特大城市和全國最大的鐵路樞紐。
江蘇：蘇州→南京→鎮江→南京。江蘇省名來源於江寧（南京）與蘇州，因此可以看出在歷史上江蘇這兩座城市的地位是不相上下的。南京是六朝古都，而蘇州則是清朝江南的經濟文化中心。但在1908年滬寧鐵路建成後，南京作為臨江港口與與鐵路的結合點在交通上更勝蘇州一籌，在推翻清王朝之後南京更成為了南方革命黨人的政治中心。雖然在當時南京沒有成為首都但極大地提升了南京的政治影響，所以江蘇在1912年將省會定在了南京。等到1927年國民黨奪取了政權，南京成為了中華民國的首都，省會自然不宜與首都在一起，於是在1929年遷往了鄰近的鎮江。建國後，南京喪失了其首都的地位，但其政治，交通、工業地位在江蘇還是首屈一指的，因此又重新成了江蘇省會。不過在改革開放的這幾十年的發展中，南京在經濟上已經被蘇州拋在了後面，很難說在以後的某個時期蘇州不會重新取代南京。
安徽：安慶→合肥。安徽省名來自於其歷史上的政治中心安慶和經濟中心徽州，在安徽建省時直至建國初的二百多年裡，安慶一直是安徽的省會。在建國後毛主席考慮到安徽省會的選擇時說“合肥好，居皖之中，可為省會”。但這個選擇在當時遭到了很多人的反對，合肥當時不過是一個五萬人的小縣城，無法與安慶相比擬，但最終合肥還是取代安慶成為安徽省會。這在當時是出於平衡經濟發展和經濟輻射的考慮，雖然合肥在成為省會之後發展也比較快，但是無論是從經濟發展還是人口等其他方面比較，合肥現在在我國的省會城市中都是比較落後的，合肥並沒有發揮其應有的省會城市的作用。
廣西：桂林→南寧→桂林→南寧。由遷移路線可以看出廣西的省會之爭是桂林與南寧之間的拉鋸戰。廣西的省會本來是桂林，但到清末，因為法國占領越南，南部邊防形勢嚴峻，同時桂南經濟發達，交通方便，桂林相對偏遠並且多山水不利於發展。因此廣西很多官員建議將省會遷往南寧，但是被清政府否決。在清滅亡之後又舊事重提，在當時的廣西形成了南寧、桂林兩個議會，但因為當時主政廣西的陸榮廷是南寧人，最終南寧占了上風，省會遷往南寧。到了1936年的抗戰前夕，出於安全的考慮，廣西又將省會遷回了桂林。等到解放後，出於對廣西幾大城市發展潛力、樞紐地位、戰略等因素的考慮，出於經濟發展的需要，1950年將省會定為南寧市。
變遷的原因
總的來看，我國省會的變化大致有以下的幾個原因：
第一、因政權的更替而變化，這是造成省會變遷最直接的因素。新政權往往與原政權有著不同發展思維戰略，對原政權的遺留問題往往會進行大刀闊斧的變革，同時受到的阻力較小，因此省會的遷移絕大多數都在政權更替之後的1912年、1950-1954年這樣的年份。
第二、安全要求的需要。如廣西因邊防原因在桂林南寧間遷移省會。
第三、經濟發展的需要。經濟發展的要求便利的交通和居中的地理位置尤其是位於鐵路交匯點的城市如哈爾濱、鄭州等。
第四、像南京這樣因首都的得與失的因素而造成的省會的失與得。
注意事項
“首府”和“省會”本質上沒有區別。在中國行政區劃中，“首府”常特指民族自治地區的行政中心，即西藏自治區拉薩、寧夏回族自治區銀川、新疆維吾爾自治區烏魯木齊、廣西壯族自治區南寧、內蒙古自治區呼和浩特。
福建省的廈門市、山東省的青島市、廣東省的深圳市、遼寧省的大連市、浙江省的寧波市等城市是該省的副省級城市，而並非省會。
吉林省吉林市並非省會，省會是長春市。
貴陽是貴州省省會，與廣東的廣州、浙江的杭州、福建的福州、甘肅的蘭州等城市名的後一個字需區別。
成都簡稱“蓉”，福州簡稱“榕”。
南京簡稱“寧”，寧波簡稱“甬”。
