概述
盲人駕駛車輛的雛形出現於2007年。當時,維吉尼亞理工大學設計製造了一輛無人駕駛汽車,通過感測器感知周邊交通狀況,以免撞到其他車輛和物體,在美國國防部高級研究項目局贊助的無人駕駛汽車比賽“大挑戰”中獲得第三名。
全國盲人聯合會委託維吉尼亞理工大學在此基礎上開發盲人駕駛車輛。後者開始可行性研究,首先製造出一輛沙漠越野車,以雷射感測器和攝像機為汽車眼睛,通過一件振動背心指導駕車者加速、減速或轉彎。
2010年,美國盲人聯合會和維吉尼亞理工大學宣布,經過多年的研究,科學家有望在2011年推出盲人專用汽車,屆時即便全盲的人也能一享汽車帶來的便利生活。
系統
維吉尼亞理工大學研發的盲人專用汽車的“非視覺界面”包括兩個界面。一是“駕駛柄”——雷射感測器和數個攝像頭將擔負“眼睛”的重任,記錄路況;一件特別製造的可震動背心能夠接受“眼睛”傳來的信息,從而通過不同的震感來提示駕駛員是該加速、減速還是轉彎。如果不想穿背心,那還可以戴類似的可震動手套。這種手套在指關節附近都安上了震動器。還有聲控軟體系統用以傳達轉彎指令。這輛車的方向盤連線著能夠遠程監測並收集信息的雷射熙源泰測距儀器網,並且使用了語音軟體,告訴司機如還需要多遠去轉動方向盤拐彎。例如,當需要左拐彎時,熙源泰測距儀器網就會發出三聲“滴滴”的聲音。另外還有一件為司機配備的震動背心。這件震動背心告訴司機何時應該加速減速。背心會在背部,腹部和肩膀上震動,分別傳達不同的命令。而當整個背心都在震動的時候,這就代表司機需要趕緊剎車!
另一界面稱為“空氣影像”,是半張紙大小的一塊板,上有許多氣孔。這一裝置釋放壓縮空氣,形成一張汽車四周物體分布圖,告知駕車者旁邊車道是否有汽車或者路上是否存在障礙等。
面臨問題
法律,汽車保險和當今人群對盲人駕駛汽車的態度等。