簡介
近水平煤層盤區式巷道布置與開採緩斜煤層的採區巷道布置基本相同。但由於盤區開採的煤層傾角很小，所以盤區的巷道布置、生產系統與煤層間的聯繫等具有一定的特點。盤區式巷道布置根據煤層傾角與盤區生產能力不同，分為上（下）山盤區和石門盤區兩種基本類型 。
上（下）山盤區生產系統
煤層工作面采出的煤，經運煤巷由刮板輸送機運至區段溜煤眼下放，然後由運煤上山用膠帶（刮板）輸送機運到盤區煤倉，在盤區下部車場裝車後，由機車牽引至井底車場，經主井提升到地面。
新鮮風流由運輸大巷經進風斜巷、運煤上山，然後由煤層進風巷，經材料斜煤層進風巷進入採煤工作面。清洗工作面的乏風由運煤巷至軌道上山，下行經迴風斜巷進入迴風大巷，最後由風井排出地面。
盤區內的材料與設備運輸，田運輸大巷經盤區材料上山、甩車道運到軌道上山停車場後，由無極繩提升至上部或中部車場，經軌道進風巷運至採煤工作面。煤層工作面的材料，由平巷經材料斜巷下放到煤層平巷，再轉運到採煤工作面 。
石門盤區生產系統
採煤工作面采出的煤，分別經上分層運輸平巷由刮板輸送機運到溜煤眼，下放至區段集中運輸平巷，再由膠帶輸送機運至區段煤倉，在盤區石門或石門繞道裝車站裝入礦車後外運。
盤區內所需要的材料與設備，由運輸大巷經下部車場繞道，運至軌道上山的停車場。然後由軌道上山用無極繩提升到區段集中軌道平巷，再由材料斜巷用絞車提升到超前迴風平巷後，運送到各採煤工作面使用。
新鮮風流由運輸大巷進入盤區石門，通過區段進風斜巷進入區段集中平巷，再沿進風、行人斜巷到各煤層超前運輸平巷。清洗工作面後的乏風，由各煤層超前迴風平巷，經迴風材料斜巷下行至區段集中軌道平巷，再由軌道上山到迴風大巷，最後經風井排出地面。
石門盤區與上（下）山盤區的套用
石門盤區與上山盤區相比，最主要的區別在於盤區的運煤由斜巷運輸變為平巷運輸。電機車能直接進入石門裝運煤炭，運輸環節減少，運輸能力提高，有利於擴大盤區生產能力和合理集中生產；電機車運輸可以減少運煤上山的掘進費和運輸設備費，而且軌道運輸的費用比較低；盤區石門位於煤底板岩層中維護條件好，巷道維護的工程量少，費用低；各區段均設有煤倉，可以多點裝車，多工作面同時生產；煤倉的容量往往比較大，可以起到緩衝與調節運輸的作用，有利採煤工作面連續生產。但是，石門盤區布置要增加岩石巷道的工程量，掘進速度慢，掘進費用也比較高；有時因區段煤倉高度過大，容易發生堵倉事故，影響運輸的可靠性。
上山盤區的運煤上山沿煤層掘進，因而岩石掘進工程量小，加快了準備速度，出煤快投資省；上山運輸方式比較靈活，若盤區生產能力較大，可採用膠帶輸送機運輸；生產能力較小可採用刮板輸送機或無極繩運輸。當運煤上山布置在岩層內時，也可以改善其維護條件，提高運輸生產能力。
在實際生產中，石門盤區與上山盤區都得到了廣泛套用。採用哪種布置方式更合理，要根據具體的地質條件與生產條件，進行分析與選取。一般當煤層較薄、傾角較大、煤層數目較少、盤區生產能力不大時，採用上山盤區布置方式；當開採煤層傾角小於3°-5°的厚煤層或煤層群，而且盤區生產能力較大時，則採用石門盤區的布置方式比較合理。
當盤區內煤層沿傾斜的長度大，而且煤層的傾角沿傾斜方向由小變大或在盤區內有一走向斷層，使一盤煤層上升時，整個盤區若只採用石門盤區布置，將會使區段煤倉高度過大，裝煤點增多，在技術上、經濟上都不合理。所以，採用盤區石門與盤區上山相結合的布置方式 。
