北京白馬關
白馬關海拔370米。附近多1 000米以上峰巒，形勢險峻。白馬關河流經其間。關內外腹地較窄，在軍事、交通方面的重要性不及古北口。有公路經此。
密雲白馬關
明朝自洪武元年開始，為了邊疆的安全，在華北地區沿內蒙古邊界修築長城，陸續在邊城要地構建城堡。
密雲白馬關密雲隸屬薊鎮，薊鎮從山海關到昌平的居庸關全程1200里。密雲境內設邊城四路，白馬關屬石塘路長城段，亦屬邊城要塞。明永樂年間開始在白馬關修建城堡，起初是一座簡易小城堡。嘉靖三十年（1551年）重修城堡，駐提調官守關築城修邊，統領軍兵加固邊城，加高加厚，設垛口，築子城牆，建觀察樓，防禦城等，使邊城能攻能守，防戰全能。白馬關城堡呈長方形，周長四百多米，設一南門，門樓上兩米長、一米寬的“白馬關堡”石匾至今醒目。城牆由大塊山石砌築，城門洞磚砌，城門條磚砌成，非常堅固，城門牆上築有一亭即守門崗樓，白馬關城堡坐落在密雲北部山區的白馬川之中。山川長三十餘里，山峽路窄，山巒起伏，地勢險峻，從城堡北去十餘里長溝即為白馬川。白馬川之名源於白馬山。明朝時白馬山自然形成與蒙古部族的分界線，大山南面為明朝屬地，大山北面為蒙古部族地域。明朝政權在白馬川的山峽路窄的戰略要塞修築長城關隘，築起了這座城堡。
白馬關長城《四鎮三關志》載：白馬關轄關寨十一：陳家口關，東駝古關，西駝古關，左二關，響水谷關，白馬關，劃車嶺寨，白崖谷關，馮家峪關，營城嶺關，黃崖口關。俱永樂年間建。邊城一百五十里，空心敵台三十六座；《三關邊務總要》載：要蠶房谷十里至陳家谷橫嶺北平漫，通單騎。又五里至東駝谷關，北平南險，通單騎。又十里至西駝谷關，正關並迤東墩共通騎，沖。又三里至左二關，正關通騎，極沖，余通步。又十里至響水谷，通步。又十里至白馬關；《讀史方輿紀要》載：白馬關在石塘嶺東北四十里，東去潮河川九十里，有城，有水關。關北七十里有湯河，又北百里為滿套兒，要衝也。自湯河上稍正南行，順白河至石塘嶺，可二百里，山惡水深。
寥寥數語，白馬關竟然承載了那么沉重的歷史重量！
明代楊選有詩《白馬關遇雨》：“崚嶒石徑黑雲遮，雹雨風驅阻使車。乍聽高原林墮葉，即看曲澗浪生花。豺狐才窟渾無跡，將校空山未有家。頃刻遙天雲霧散，萬峰花翠亦堪夸。”就在我沉浸於這一幅形象的關山風雨圖之際，另一位明代詩人楊旦的《過白馬關》又倏然入懷：“怪石巉巉水亂流，柳勻新綠弄春柔。滿陂芳草眠黃犢，風景居然似建州。”該詩作者雖寫關隘險勢，但主要描寫的是邊塞安定時春日景象，頗有江南味道。兩首詩，兩道截然不同的風景。
