白米社區[台灣省宜蘭縣蘇澳鎮白米社區]

歧義詞條，白米社區，地名，在我國台灣省宜蘭縣蘇澳鎮和北京市西城區什剎海街道均設有白米社區。北京市西城區什剎海街道白米社區，占地面積30000平方米，常住居民戶1234戶，3212人，其中60歲以上的老人560人。

簡介

白米社區座落於蘇澳的一個小山谷中，社區中住著幾十戶人家，四周環繞的卻是水泥廠，“白米社區”因為出產以製造水泥原料為主的白色礦石而得名，所生產的白米仔，像白米，產量高居台灣第一，也因而俗稱為“白米社區”。另外還有一頗富傳奇色彩的由來，相傳白米鎮（永春里俗稱白米瓮）有位仙人為了救避入此逃難的百姓，於是在永春一處的石岩下，擺了個大瓮，瓮中無窮盡地生出白米，都剛好夠每個家庭食用

。有一天一位貪心的里民忽起貪念，將同口挖大，奇怪的是一粒白都沒有了。從此之後，再也沒有白米流出來，只剩下了地名。這個有趣的傳說，就在白米瓮每個人的口中流傳著，不但勉勵的白米人要知足常樂外，也道出白米族群遷徙艱辛的歷史，和互助合作共存共榮的精神。

歷史

白米社區，地處蘇澳鎮西南、白米橋南側、炮台出西麓，三面環山並有白米溪貫穿小區於蘇澳港入海，橫臥小區眾聚落旁山腰的北迴線偶爾傳來隆隆的聲響。小區開發的年代相當早，關於舊地名「白米瓮」由來的傳說之一是，光緒年間清朝登全太郎王家驥奉命派駐蘇澳今金字山一帶(圖片)，初到此地的王家驥登高遠晁眺時，發氣山谷有一溪流蜿蜓而過，而乾涸溪谷所露出的白石磊磊好似白米粒，又因這一帶三面環，座落其間的白米勢如瓮狀，故有「白米瓮」之名。

此外，區域內尚有清兵古墓、蘇花古道等歷史遺蹟。很多來到白米的人，對於小區的第一印象許是礦石工業區而不是木屐村，如此的巨變是蘊藏在小區產業變遷的脈絡里。日據時期，白米地區因有豐富礦藏，日本人便極力推動石粉、石灰石等加工業，並設定了今加台灣水泥廠前身的「士敏土」水泥工廠，礦石工業興盛吸引來的人力，奠定聚落的形成。

白米曾因礦石業興盛而繁榮，後來也因此項產業帶來的環境破壞而沒落。為了尋回小區的生機，居民透過耆老訪談重新認識地方，從「木屐巢」之名和「白米瓮，做柴屐；偷銼材，山林捉」俚語，大家找到往昔記憶中的小區之寶「木屐」找到寶貝、認識了寶貝，在文建會推動」小區總體營造」的政策下，白米也啟動小區營造列車，也以建構一座開放式學校—社(圖片)區生態博物館，作為小區永續經營的願景。

特色產業

白米社區由於位於山谷之中、林相豐富，在日據時代開始發展了木屐產業，『白米瓮，砍木屐，偷銼材，山林捉』這句話正是形容當時日本人管制台灣林木甚嚴，木屐師傅無法取得製造木屐足量的木材，但為了生活卻冒著被林木管理稽查員查獲的風險上山去砍材的艱辛；之後，白米社區漸漸地發展出在地的木屐工藝，在台灣打響名號，更成為民眾假日旅遊休閒的好去處，不僅放鬆心情，更能了解在地的木屐文化。舊地名白米瓮，清同治13年由提督羅大春率人開鑿蘇花古道，以白米為起點，辟通奇萊之路。日治時期，日本規劃利用白米地區自然的條件，發展了礦石工業推動石灰石、石粉等加工，並設定水泥廠。

木屐產業

此外，在白米饔的森林盛產製作木屐的樹材－江某樹，因而發展出木屐產業，成為本省本屐重要供應地，這也是木屐村的由來。光復後60至70年代，是白米小區在石化業及建築業的興盛時期。

至今木屐業雖已沒落二、三十年 ，白米地區為振興木屐產業，發揮創意及想像力，賦予木屐新生命，將生活用品轉換成手工藝品，使木屐不僅能穿在腳上，還能拿來彩繪、裝飾、欣賞等，並在白米小區發展協會的推動下營造出代表著「白米心、木屐情」的白米木屐村。

在白米小區發展協會的推動下，白米木屐村逐漸成為家喻戶曉的觀光景點，為小區注入新的生命力。小區設有木屐展館、簡報中心、餐飲區、體驗場地等硬體設施。

交通資訊

自行開車：

1. “國道” 五號：由 “國道” 一號(中山高)至汐止系統交流道轉走 “國道” 五號(北宜高速公路)，過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛，到達蘇澳後往永春里木屐村，即可到達白米社區。

2. “國道” 五號：由國道三號(二高)至南港系統交流道轉走 “國道” 五號(北宜高速公路)，過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛，到達蘇澳後往永春里木屐村，即可到達白米社區。

搭乘大眾運輸：

1.火車：搭乘北迴線火車至蘇澳車站，往永春里木屐村步行即可到達白米社區。

2.客運：由宜蘭搭乘往蘇澳的台汽客運班車，於蘇澳站下車往永春里木屐村步行即可到達白米社區。