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發動機前置後輪驅動
發動機前置後輪驅動是一種最傳統的驅動型式。國內外大多數貨車、部分轎車和部分客車都採用這種驅動型式，但採用該型式的小型車很少。
優點 弊端 驅動方試 -
發動機後置後輪驅動
發動機後置後輪驅動， 即發動機後置、後輪驅動(Rear—engine Rear—drive，簡稱RR）。是目前大、中型客車流行的布置型式，少數微型或普及...
簡介 優點 弊端 -
發動機前置
發動機前置即前置發動機，即發動機位於車前輪軸之前，前輪驅動的驅動形式。
介紹 發動機前置的優點 發動機前置的缺點點 發動機前置的套用 -
發動機前置前輪驅動
發動機前置前輪驅動，即發動機前置、前輪驅動（Front—engine Front—drive，簡稱FF）。這是轎車（含微型、經濟型汽車）上比較盛行的驅動...
優點 弊端 -
發動機
發動機工作原理（principle of internal combustion engine） 二衝程發動機和四衝程發動機工作原理有所不同，汽車發動機...
發展歷史 基本參數 基本結構 結構布局 技術特點 -
汽車驅動方式
汽車驅動方式 是指發動機的布置方式以及驅動輪的數量、位置的形式。最基本的分類標準是按照驅動輪的數量，可分為兩輪驅動和四輪驅動兩大類。一般的車輛都有前、後...
基本種類 分類 功率檢測 優缺點 -
全輪驅動
汽車的驅動形式一般有以下幾種：前置後驅(FR)、前置前驅(FF)、後置後驅(RR)、中置後驅(MR)、四輪驅動。所謂驅動形式，是指發動機的布置方式及驅動...
概念簡介 兩種形式 驅動模式 工作原理 主要部件 -
前置後驅
前置後驅是汽車驅動形式的常用術語，即發動機前置、後輪驅動(Front—engineRear—drive，簡稱FR)，是一種最傳統的驅動形式。汽車的驅動形...
概念簡介 技術特性 系統對比 實際套用 -
驅動方式
驅動方式（Driving mode）指的是驅使原油流向井底的動力來源方式。所謂汽車驅動方式，是指發動機的布置方式以及驅動輪的數量、位置的形式。 一般的車...
簡介 分類 關於汽車 -
發動機布局
發動機可以說是汽車上最重要的部分，而它的布置形式對於汽車的性能具有重大影響。對於轎車來說，發動機的布置位置可以簡單的分為前置、中置和後置三種。目前市面上...
前置發動機 中置發動機 後置發動機 橫置發動機 縱置發動機
