甲醇汽油標準

甲醇汽油簡介

甲醇汽油是一種新型替代普通汽油，專門用於汽油內燃機機車的車用燃料，是甲醇汽油燃料的主要部分，屬於低碳能源；是利用工業甲醇或燃料甲醇,加變性醇添加劑,與現有國標汽油(或組分油),按一定體積(或重量比)經嚴格科學工藝調配製成的一種新型清潔燃料，可部分或完全替代汽油,用於各種類型的汽油內燃機機動車。
生產甲醇的原料主要是煤,天然氣,煤層氣,焦爐氣等,特別是利用高硫劣質煤和焦爐氣生產甲醇,既可提高資源綜合利用又可減少環境污染.發展煤制甲醇燃料,補充和部分替代石油燃料,是緩解我國能源緊張局勢,提高資源綜合利用,保護生態環境的一條有效捷徑。
甲醇汽油特點：辛烷值高，甲醇汽油辛烷值比同標號國標無鉛汽油辛值高，適用於高壓縮比發動機，可增加動力性。
動力性強，甲醇汽油配製過程中，復配有清淨劑等到可增強動力的組分物質，並輔之以機械技術，使動力性增強。

國家甲醇汽油標準

2009年7月2日，國家標準化管理委員會發布公告稱， GB/T 23799-2009 《車用甲醇汽油(M85)》標準正式批准頒布，並於12月1日起實施。M15標準還在制定之中，但是業界對此表示歡迎，因為只有這份標準推出之後，才意味著甲醇汽油有了國家標準意義上的“合格產品”。
2009年11月1日我國首個《車用燃料甲醇》標準已獲得批准起實施。該標準規定了車用燃料甲醇的技術要求、試驗方法、檢驗規則及標誌、包裝、運輸、貯存和安全等，適用於車用燃料甲醇的生產、檢驗和銷售。是把甲醇從化工產品向燃料轉變的合法依據，以車用燃料甲醇為基礎調配各種比例的甲醇汽油。
2012年2月29日，工業和信息化部決定在山西省、上海市和陝西省開展甲醇汽車試點工作。 標誌域能汽車新能源系統又上一個新台階。

各省甲醇汽油標準

山西M5、M15車用甲醇汽油標準，M85、M100車用甲醇燃料標準
四川M10車用甲醇汽油標準
陝西M15甲醇汽油、M25甲醇汽油標準
黑龍江M15甲醇汽油標準
遼寧M15甲醇汽油標準
新疆M5、M15甲醇汽油標準
福建M15甲醇汽油標準準
浙江M15、M30、M50甲醇汽油標準
貴州M15甲醇汽油標準
河北M15甲醇汽油標準

省級甲醇汽油標準

我國對甲醇燃料的推行始於上世紀60年代，國家已經開始在山西省實驗成功。2009年7月2日國家標準化管理委員會發布公告稱，《車用甲醇汽油（M85）》標準正式批准頒布，該標準是甲醇汽油的首個產品標準，這促使甲醇汽油迎來在全國全面推廣和發展的契機。
目前山西、新疆、遼寧、四川、浙江、陝西、黑龍江、福建、江蘇、甘肅、貴州、河北等12個省份已出台地方標準，全面或試點推廣甲醇燃料。
浙江省於2009年由浙江賽孚能源科技有限公司起草制訂《車用甲醇汽油(M15)》、《車用甲醇汽油（M30）》、《車用甲醇汽油（M50）》三個行業標準，標準比較規範完善
浙江省 政府也非常重視燃料甲醇的推廣，專門成立省醇汽辦來領導監督管理燃料甲醇行業，浙江省省政府正式批准2010年4月13日於衢州市正式啟動浙江省的甲醇汽油的試點推廣。
山東省 山東省質量監督局於2011年11月16日批准通過了由濟南蘇勢能源科技有限公司起草的《車用甲醇汽油(M30)》企業標準，此舉在山東尚屬首例，這為山東省甲醇汽油的推廣和套用奠定了基礎，接下來，山東省質監部門將以濟南蘇勢能源企業標準為藍本，出台山東省《車用甲醇汽油(M30)》地方標準

甲醇汽油標準的意義

甲醇汽油產業化推廣促使建立起規範的標準體系，這意味著甲醇汽油燃料使用步伐在今年將全面加速，是國家統一規範甲醇燃料市場的第一步，這符合國家新能源政策大政方針。使得甲醇汽油在燃料領域的套用有了法規依據，這預示著國家正在巨觀政策上，循序漸進地對甲醇汽油推廣的明確態度。
同時也表示甲醇汽油獲得了國家合法身份，必將全面推進我國甲醇汽油使用，擴大甲醇市場需求，緩解當前我國甲醇生產企業面臨的生產經營困境。