簡介
甲路紙傘一把小小的甲路傘古樸、輕巧，看似簡單，但要製作一把上好的甲路傘，是件不容易的事。手工製作不用說了，首先要選好材料——竹子、皮紙、桐油、絲綢……最關鍵的是竹子，傘的骨架是用竹子削成的。竹子質地堅硬極富有彈性，不易折斷；直接來源於大自然，淡雅，環保。這正是甲路傘所採用竹製傘架的特色優點。唯一的缺點是易遭蟲蛀，霉變。所以，手工削好的傘架必須進行嚴格的高溫蒸煮，太陽暴曬及烘烤。接下來是裝鍵、裱皮紙、繪傘花、修卷上油、穿花線、結頂，近三十道工序。藝人們在傘面上還精心勾畫出栩栩如生的花鳥、姿態優美的仕女、山明水秀的風景等圖案，使雨傘不僅成為美觀大方、晴雨相宜、經久耐用的生活用品，而且為很有欣賞價值的傳統工藝美術品。品種有色彩艷麗的花傘，樸素大方的黑油傘，色澤光亮的透明傘等多種。
歷史淵源
抗戰時期甲路制傘一條街店鋪達36家之一作為一種傳統民間工藝，中國是世界上最早發明雨傘的國家。據《玉屑》記載，傘是魯班的媳婦為關心終日在外勞作的丈夫而發明的。魯班是春秋時代魯國的巧匠，同時代的孔老夫子，周遊列國，難免碰上日曬雨淋，於是在他出行的車上便製作了一種固定的傘，既可遮風避雨也可遮陽避暑。這種隨車固定的“傘”，在1989年發行的J162《孔子誕生2540周年》紀念郵票第二枚“周遊列國”上便可一睹風采。目前中國最古老的傘結構實物，出土於湖北江陵望江一號墓，屬戰國時期。唐代著名的《步輦圖》也給我們提供了唐傘的樣本，清晰描繪的傘骨、傘斗和傘柄線條，看上去令人感到傘的製作十分精美。歷史進入北宋時期，中國紙傘結構形式到這一時期真正完全定型，這也是中國傘結構發展的最成熟期。在張擇端所繪《清明上河圖》中，紙傘的開合描繪看上去令人信服，我們從中形成了對宋代紙傘的基本印象。
鹹淳五年（公元1269年），南宋丞相馬廷鸞（甲路張氏女婿）逸居甲路時，從京城帶了一把油紙傘。從此，甲路人便不斷改進工藝，世代相傳制傘，且作出名氣，成了江南傳統名牌產品。在康熙甲戌年(1694年)就被列入《婺源縣誌》“貨屬篇”，也隨著徽商的足跡走遍長江流域。抗日戰爭期間，產量最大，甲路一條制傘店鋪多達36家，民國三十二年（1943年），產傘25.2萬多把，暢銷長江流域、全國各地及海外，其中外銷達17.6萬餘把。“甲路雨傘”揚名中外，先後在1936年的粵湘鄂贛四省特產聯合展覽會上，同年被選入國際產品博覽會，並獲得金獎；1943年的江西省農工產品展覽會上展出。1936年在國際產品博覽會上獲得金獎。清末甲路制傘藝人張龍盛最為出名，相傳一直沿用的竹製傘鍵（俗稱：虎尾鍵）系他發明。民國時期傘面畫師張祖漢畫技傳神，形象逼真，民間以收藏其所畫之傘為榮。
附：傳說，康熙年間，婺源（隸屬安徽）徽戲盛行。有一次，康熙皇帝微服私訪江南，正趕上露天戲台看戲，不巧天下起雨，前排有人撐傘擋住了後排人的視線，性急的頑童就用石子擊打。石子是擊中了雨傘，然反彈出來，打破了旁邊的一把雨傘。康熙皇帝覺得奇怪，即刻叫人打聽。結果：完好無損的是甲路產的，而被擊破的那把產自它地。從此，“甲路傘，甲天下”便傳開了。一時間甲路傘便隨著徽商的足跡走遍了長江流域，漂洋過海，成了歷史名傘。當時，民謠唱道：“景德鎮的瓷器，甲路的傘，杭州的絲綢不用揀。”
