品牌介紹
田野汽車屬保定老牌國有大型企業,前身是保定汽車製造廠,後來重組而成田野汽車集團,1992年就推出國外流行的皮卡,其模具來自台灣省,當時在大陸據說只有2套,另一套在瀋陽。
發展歷史
1997年,田野汽車已經元氣大傷,市場份額劇減,經營困難重重。到1998年下半年,田野開始出現危機,企業處於半停產狀態,從中國皮卡市場老大位子跌落下來。
1996年,同在保定的長城汽車的魏建軍去美國看到了滿大街的皮卡,他說自己從中得到啟發,其實那時在保定,田野皮卡已經做了4年的市場。
長城迪爾皮卡出世的價格和田野皮卡差不多,但這時候,田野已經無力抗爭,任由市場被瓜分。1999年田野生產皮卡不到6000輛,近90%的生產能力放空。同年,長城皮卡產量達到1.3萬輛,保持市場銷量第一。
1999年10月12日,華晨和田野汽車在上海簽訂了合作協定,合資成立河北中興汽車製造有限公司。通過股東轉股的方式,華晨集團控股中興汽車60%的股份,原來的控股股東河北田野汽車集團占40%的股份。
2002年12月,來自浙江寧波象山的華翔集團出資5800萬元,受讓原華晨持有的河北中興田野客車有限公司26.3%%的股權。同時華翔集團從英屬維京群島(BVI)註冊的聯合領導控股有限公司受讓了華晨另外33.7%的中興汽車股權。華翔集團總共收購了華晨持有的60%股權,正式入主中興汽車。
旗下產品
田野