甬滬鐵路

是2008年調整的國家中長期鐵路網規劃沿海通道的重要組成部分，也是長三角城際鐵路網規劃和浙江省城際軌道交通線網規劃中的重要項目。建設滬甬（跨杭州灣）鐵路項目是完善國家和長三角地區路網布局的需要，是形成甬嘉滬間更加便捷的鐵路交通通道、滿足不斷增長的運輸需求的需要，對形成我國真正意義上的沿海鐵路大通道、加快推進長三角一體化、適應長三角區域經濟社會發展等均具有重要意義。根據初步規劃研究，滬甬（跨杭州灣）鐵路項目建成後，寧波到上海列車運行時間將縮短到40分鐘以內。

到2020年，寧波將成為國家綜合交通網中的重要樞紐——今年上半年，國家在調整《中長期鐵路網規劃》時，將滬甬（跨杭州灣）鐵路、甬舟鐵路等納入其中。就在上個月，省委常委會明確提出把寧波作為浙江省兩個鐵路樞紐之一著力推進。目前，我市除正在建設的甬台溫鐵路和蕭甬鐵路電氣化平交改立交工程外，將相繼啟動杭甬客運專線、貨運北環線、寧波站改建、火車北站遷建、鎮海大宗貨物海鐵聯運物流樞紐港、鐵路貨櫃海鐵聯運物流樞紐站建設。其中杭甬客運專線確保年內開工；貨運北環線、寧波站改建項目前期工作正在緊鑼密鼓地進行；貨櫃海鐵聯運年內要開行班列；甬台溫鐵路今起鋪軌，確保明年上半年試運行。另外，遠期還將開闢甬金鐵路、滬甬（跨杭州灣）鐵路、甬舟鐵路等鐵路通道。