內容摘要
安全性是產品的重要性能之一，在實際的設計和研製中，由於經濟成本、研製時間等因素的制約，不可能平等地對各個部件都進行安全設計，應優先對產品中對安全性起重要作用的部件進行設計。
為了定量地描述部件對產品安全性的重要程度，本文提出了“安全性關鍵度”的概念，力圖通過對關鍵度大的部件進行本質安全化設計，提高產品整體的安全性。
產品安全性關鍵度研究中最重要的環節就是安全性關鍵度的表征和確定，由於本文只研究故障導致的事故，連線可靠性和安全性的故障即為安全性關鍵度研究的切入點。
在對系統安全的科學觀念進行深刻理解的基礎上，構造出描述部件安全性關鍵度的兩個指標：
危害度和關鍵重要度係數。
圍繞上述思路，建立了產品層次模型，對產品進行了分析，套用模糊評判法，對故障危害度進行了定量化計算；引入模糊故障樹，對重要度進行了分析。
在對這兩個指標與安全性的關係進行深入分析後，對其用AHP法進行了加權修正，權值向量形成了修正係數，然後效仿多指標評價的思路將其用加權幾何平均法合成，得到部件的安全性關鍵度數值。
最後，以汽車制動系統為例，對部件安全性關鍵度定量化模型進行了套用..……
全文目錄
摘要第1章 緒論
1.1 產品安全性概述
1.1.1 產品安全性研究的國內外現狀
1.1.2 產品安全性定義及內涵
1.2 產品安全性研究的範疇
1.3 安全性關鍵度的提出
1.3.1 產品安全設計的重要性
1.3.2 問題的提出
1.3.3 安全性關鍵度及關鍵部件基本概念
1.4 產品安全性關鍵度研究的範疇
1.5 本文的基本解決思路及主要工作
第2章 產品安全性關鍵度研究模型
2.1 產品安全性關鍵度研究框圖
2.2 產品安全性研究層次結構圖
2.3 安全性關鍵度的表征指標
2.4 安全性關鍵度定量化思路
第3章 故障模式影響及危害性分析
3.1 故障模式、影響及危害性分析概述
3.1.1 定義
3.1.2 套用範圍
3.1.3 全壽命周期的套用類型
3.1.4 方法及功能
3.1.5 FMECA的主要目的
3.2 FMEA定量分析
3.2.1 危害性分析CA
3.2.2 風險優先數RPN
3.2.3 危害性分析和風險優先數的優缺點
3.3 危害性分析中的模糊評判法
3.3.1 概述
3.3.2 模糊語言變數
