內容簡介
本書主要介紹公路與城市道路勘測設計的基本概念、基本原理和勘測設計方法等。全書共分13章，包括汽車行駛理論，公路與城市道路平、縱、橫斷面設計，道路選線與定線，道路交叉口設計，城市道路雨水排水系統設計，城市道路公用設施設計，小橋涵勘測設計等。本書以最新的現行標準、規範為依據，緊密結合生產實踐，系統性強，內容豐富，敘述翔實，圖文並茂。在編寫過程中，注意吸取國內外道路勘測設計的經驗與方法。
本書可作為高等院校土木工程、交通工程等專業的教材，也可供從事土木工程設計、施工、養護、管理單位的工程技術人員學習參考，並可作為成人教育、遠程教育的教材。
目錄
第1章 緒論
1.1 道路運輸概論
1.1.1 交通運輸體系
1.1.2 道路運輸的特點
1.1.3 道路的屬性及特徵
1.2 我國道路現狀及發展規劃
1.2.1 道路發展簡史
1.2.2 我國的公路建設現狀
1.2.3 我國的公路發展規劃
1.2.4 我國的城市道路建設
1.3 道路的基本組成
1.3.1 公路的基本組成
1.3.2 城市道路的組成
1.4 道路的分級與技術標準
1.4.1 道路的分類
1.4.2 公路的分級和技術標準
1.4.3 城市道路的分類與技術分級
1.5 道路勘測設計程式
1.5.1 公路工程可行性研究
1.5.2 計畫任務書
1.5.3 公路勘測設計階段的劃分
1.5.4 設計檔案編制
1.5.5 城市道路的紅線規劃
1.6 道路設計的基本依據
1.6.1 設計車輛
1.6.2 設計車速
1.6.3 設計交通量
1.6.4 通行能力和服務水平
第2章 汽車行駛理論
2.1 概述
2.1.1 研究汽車行駛理論的意義
2.1.2 汽車的一般構造
2.1.3 汽車的主要技術參數
2.1.4 汽車的行駛性能
2.2 汽車的牽引力及行駛阻力
2.2.1 汽車的牽引力
2.2.2 汽車的行駛阻力
2.2.3 汽車的運動方程式與行駛條件
2.3 汽車的動力特性及加、減速行程
2.3.1 汽車的動力因數
2.3.2 汽車的行駛狀態
2.3.3 汽車的爬坡能力
2.3.4 汽車的加、減速行程
2.4 汽車的行駛穩定性
2.4.1 汽車行駛的縱向穩定性
2.4.2 汽車行駛的橫向穩定性
2.5 汽車的制動性能
2.5.1 制動平衡方程式
2.5.2 制動距離
2.6 汽車的行車經濟性
第3章 平面設計
3.1道路平面線形概述
3.1.1 路線
3.1.2 汽車行駛軌跡
3.1.3 平面線形要素
3.2 直線
3.2.1 直線的特點
3.2.2 直線的運用
3.2.3 直線的最小長度
3.2.4 直線的數學表達式
3.3 圓曲線
3.3.1 圓曲線的幾何要素
3.3.2 圓曲線的線形特徵
3.3.3 圓曲線半徑
3.3.4 圓曲線半徑的確定
3.3.5 圓曲線的計算
3.4 緩和曲線
3.4.1 緩和曲線的線形特徵
3.4.2 緩和曲線的作用與性質
3.4.3 迴旋線作為緩和曲線
3.4.4 緩和曲線的長度及參數
3.4.5 緩和曲線的省略
3.4.6 緩和曲線計算示例
3.5平面線形設計
3.5.1 平面線形設計的一般原則
3.5.2 平面線形要素的組合類型
3.6 行車視距
3.6.1 視距的意義及其種類
3.6.2 視距標準及運用
……
第4章 縱斷面設計
第5章 橫斷面設計
第6章 道路選線
第7章道路定線
第8章 道路平面交叉口設計
第9章 道路立體交叉設計
第10章 城市道路公用設施設計
第11章 城市道路雨水排水系統設計
第12章 小橋涵勘測設計
第13章 道路野外勘測與設計基礎
參考文獻
