線路概況
珠海捷運1號線東起九洲港碼頭,途經九洲大道,穿越前山河,並沿珠海大道方向在洪灣涌西路左拐,隨後與港珠澳大橋珠海連線線相接,再駛向洪灣漁港方向,穿越磨刀門水道和泥灣門水道,西至金灣航空新城的金灣樞紐西站,全長36.3公里。
珠海捷運1號線將於2018年完成建設規劃報批,2019年完成前期工作,2020年開工建設,預計2024年建成通車。該項目總投資210億元,由市軌道辦牽頭,尚未確定建設單位。
線路站點
珠海捷運 1 號線規劃站點 | ||
車站 | 所在區域 | 換乘軌道交通 |
九洲港 | 香洲區 | |
海洲路 | ||
城市之心 | ||
景山路 | ||
建業一路 | ||
竹苑 | ||
同心公園 | 珠海捷運2號線 | |
市民廣場 | ||
前山 | 珠海有軌電車2號線 廣珠城軌 | |
北山 | ||
南屏街口 | ||
南屏水庫 | 珠海捷運1號線支線 | |
廣生 | ||
白沙頭 | ||
洪灣村 | ||
洪灣港 | 珠海捷運1號線支線 | |
鶴洲東 | 金灣區 | |
鶴洲西 | ||
金二路 | ||
職業學院 | ||
機場北路 | 珠海捷運3號線 | |
灣田 | ||
金灣樞紐 | 廣佛江珠城際軌道 | |
金灣樞紐西 |
參考資料
註:實際站點請以官方公布為準
線路支線
珠海捷運1號線支線與1號線主線在珠海大道分支,經將軍山向南延伸至橫琴-洪灣-灣仔一體化發展區核心區,其後向西經洪灣片區與1號線主線交匯。
珠海捷運1號線支線屬遠期規劃項目,尚未披露建設日期。
相關動態
2017年2月,珠海市政府常務會議通過了《“十三五”期間珠海市交通基礎設施建設大會戰推進工作方案》,其中提到,珠海的軌道交通工程正式提上了日常,捷運1、2號線計畫在2019年開工建設,2024年通車。
2017年4月7日,市住建局官網發布了《白沙頭捷運停車場周邊地段(A203e03管理單元)控制性詳細規劃修改批前公示》。公示顯示,捷運1號線開通至廣生村,並設定2個捷運站,分別供乘客使用和車輛維修調度。
2017年7月18日,珠海市住規建局正式公布《珠海市九洲港地區控制性詳細規劃修改》的批後公告。公告中顯示了1號線將從九洲大道經情侶南路進入規劃區,並在規劃區新建軌道交通1號線的始發站——九洲港站。
2017年12月29日,珠海市發展和改革局公布《關於珠海市2018-2020年政府投資項目三年滾動計畫(徵求意見稿)公開徵求意見的通知》,其中公布了城市軌道交通1號線和2號線的投資建設規劃。1號線金灣樞紐西站至九洲港站,線路全長36.3km,建設起止年限為2020/2/21-2024/2/21,項目總投資210億元。
2018年5月11日,橫琴政府官網發布《橫琴新區與保稅區、洪灣、灣仔區域一體化發展規劃》,規劃區內建設軌道交通1號線支線等三條城市軌道交通項目,並在一體化地區核心區形成三條城市軌道線和廣珠城軌延長線交匯的換乘樞紐——十字門站。