王祖光[恆源汽車集團聯合創始人]

恆源電動汽車集團聯合創始人、董事長兼首席行官，恆中實業 董事長。

基本信息

王祖光 ，原UT斯達康的創始人之一，業內人大都叫他“PeterWang”，作為中國最早一批赴美留學的留學生求學於伊利諾伊

人物照片

州大學，以優異成績取得計算機電氣工程雙碩士學位，成為學校第一個在兩年半的時間裡獲得學士和碩士學位的學生。畢業後受僱於英國雷卡公司(Racal-Milgo)擔任系統工程師，負責網路管理系統的開發。隨後進入美國著名的貝爾實驗室(BellLab)成為資深研究員。1990年初王祖光先生看到了中國的快速發展，海歸後與浙江省電信管理局合資成立了浙江宇通電信有限公司研發生產數字環路設備 。
隨後和陸弘亮，薛蠻子一起成立了UnitechTelecom(後來改名為UT斯達康)。成功地推出了光環路系統和無線環路系統(小靈通)，徹底改變了中國通信生態的格局 。
離開UT斯達康之後，王祖光先生作為投資人共同創立了許多其他企業(涉及通訊，醫藥，網際網路)，並帶領多家公司成功在美國上市 。
2014年，王祖光先生順應網際網路的發展和汽車電動化，聯手多位IT企業家、著名投資人等共同組建恆源汽車集團(CenntroAutomotiveGroup)，成立了第一個電動汽車產業製造平台 。

個人榮譽

·獲得AT&T的“結構設計大獎”(貝爾實驗室，1988年)
·曾擔任美國共和黨全國委員會商務委員會的聯席主席
·全球個人通訊系統(PACS)論壇主席
·中國民營高新技術企業協會的副主席
·2004年,王祖光先生當選為“美國50名亞裔傑出企業家”
·支持的公益項目，“美國華文文學獎”，“中美音樂橋”等等

早年

王祖光出生於上海外祖父家，他外祖父於懷仁是個出色的會計師，他經營的“懷仁會計事務所”是當年上海有名望的註冊會計事務所。他父母是浙江大學的同班同學，是新中國成立後的第一批大學畢業生。畢業後他們從事大學教育和農業科學研究。他出生後不久就隨父母去了杭州，在浙江大學(當時的浙江農業大學)和浙江省農業科學院的校園裡長大。其祖父是王公璵一個傳奇式的國民黨元老，出生於一個經商世家 。

赴美

作為浙江省第一個自費赴美留學生，王祖光先生放棄了工作了八年的技術崗位於1979年離開中國，進入美國亞利桑那州立大學補習英語和其他基礎課程，然後進入美國伊利諾伊大學文理學院和工程學院。經過短短兩年半時間，他出奇般地取得了數學和計算機科學雙學士學位和電子工程碩士學位。創造了伊利諾大學建校200多年來第一個在兩年半的時間裡獲得學士和碩士學位的學生。1988年他又取得了東南諾瓦大學的商業管理碩士 。
1983年離開學校後，王祖光先在英國雷卡公司(Racal-Milgo)擔任系統工程師，負責網路管理系統的開發。1988年進入美國著名的貝爾實驗室(BellLab)擔任研究員。在貝爾實驗室工作期間,他曾致力於網路規劃方面的研究並代表美國最大的通訊公司AT&T出席國際網路管理協定會議，參與制定了通信網路管理的國際標準。基於他提出的網路管理理念，AT&T推出了全新的網路管理系統，節約了大量的網路資源，他也因此獲得了獲得了貝爾實驗室最高研究榮譽獎 。

海歸

1990年初王祖光離開了貝爾實驗室在中國和浙江省電信管理局合資成立了浙江宇通電信有限公司研發生產數字環路設備。為中國的通信數位化打下了厚實的基礎。隨後和陸弘亮，薛蠻子一起成立了UnitechTelecom(後來改名為UT斯達康)。成功地推出了光環路系統和無線環路系統(小靈通)，徹底改變了中國通信生態的格局。小靈通一時成為中國家喻戶曉的品牌。作為UT的總裁，公司在中國通信市場創造了多個第一，並於2000年紐約納斯達克成功上市，估值超過數十億美元，成為中國第一個在美國上市的民營企業 。

跨界

退出了UT斯達康的管理職務後，王祖光先生實現人生轉型成為投資人，並同時擔任了全球個人通訊系統(PACS)論壇主席、美國共和黨全國委員會商務委員會聯席主席等職務。期間他資助了多項公益事業，如“美國華文文學獎”，“中美音樂橋”等等。2005年榮獲了美國“50位傑出亞裔企業家”稱號，近幾年陸續成功帶領了數家中國高科技企業在美國融資和上市 。
2006年，王祖光創立了中工裝備集團。生產製造非道路用柴油動力系動，中工裝備集團成為中國最大的非道路用中小柴油動力總成的製造商 。
2013年他再度聯手當年UT的合伙人原軟銀中國董事長陸弘亮和中國第一天使投資人薛蠻子一起合夥創立了恆源電動汽車集團。從IT界跨越到了電動汽車領域，這家公司一成立就得到了許多知名投資者和業界大咖的追捧 。
作為企業家，王祖光珍惜自己自由的生活，平常和下屬們打成一片，他依然隨和而自在，作為投資人，他投資的項目項目關聯度都很高。用王祖光自己的話說，他投的都是“新能源生態圈”里的項目 。