| 教師姓名：王淑坤 | 所在單位：機械設計製造及其自動化 |
性 別：女 | 現有職稱：教授 |
出生年月：1969-03-24 | 導師身份：博士生導師 |
畢業院校：吉林大學 | |
單位職務：副院長 | |
通訊地址：長春理工大學機電工程學院 | |
個人學習工作簡歷
受教育情況及學歷
·1989年9月至1993年 7月，上海機械學院學習，獲學士學位；·1999年9月至2002年 6月，長春理工大學學習，獲工學碩士學位；
·2002年9月至2006年 12月，吉林大學學習，獲工學博士學位；
·2007年7月至2009年7月，吉林大學和浙江湖州鏈傳動有限公司聯合培養博士後。
主要工作簡歷
·1993年8月至1998年12月，長春理工大學，助教；·1999年1月至2003年 12月，長春理工大學，講師；
·2004年1月至2010年9月，副教授；
·2010年9月，教授。
研究方向
機械設計及理論 (080203)， 研究方向：現代機械設計理論與方法、光機電一體化工程設計教學信息：
1、機械原理-專業基礎課-64學時-4學分-本科生
2、機械設計-專業基礎課-72學時-4.5學分-本科生
3、現代機械設計方法-專業課-64學時-4學分-本科生
4、機械設計基礎-公共基礎課-48學時-3學分-本科生
科研信息
科研信息
1、轎車發動機可變鏈傳動正時系統研發項目，浙江省重點技術創新項目，300萬， 2007-2010年，第四名2、國家自然科學基金資助項目《新型Hy-Vo齒形鏈的嚙合機理及其設計方法》（50575089），2005-2008，21萬，第四名
3、頻譜儀面板組件，橫向， 2007年，第二名
4、“XXXXX車設計開發”，國防重大專項課題，120萬，本人作為技術骨幹承擔電動輪系統設計。
5、全向交流驅動電動輪研製，吉林省科技廳重點項目，18萬，項目組長。
學術論文、專利、專著信息
1、王淑坤、孟繁忠、程亞兵等.汽車發動機正時鏈的多衝特性．哈爾濱工業大學學報，2005，37（4）：495~497。2、Meng fanzhong， Wang shukun， Lanhong. Wear failure mechanism and multi-impact property of auto-motive engine chain.機械工程學報（英文版）， 2005， 18(3): 401~404.3、王淑坤、孟繁忠、徐秀琴、蘭華．汽車發動機滾子鏈的疲勞可靠性試驗研究．中國機械工程．2009，20(21)：2642-2645
4、王淑坤、蘭華、蘭宏．汽車鏈磨損後的爬高對正時系統設計的影響．機械設計與製造．2010,2(總228),258~259．
5、王淑坤、孟繁忠、李啟海、孫淑紅．汽車發動機滾子鏈的噪聲測試與分析．兵工學報．2009,Vol.30 (6) ，759-763．
6、Shukun Wang， Fanzhong Meng and Hong Lan.Fatigue Reliability Test Study of Silent Chain. ChangChun: IEEE ICMA, 2009:3304-3308
7、王淑坤、李月輝，孟繁忠．汽車鏈鏈板的抗疲勞斷裂性能研究．機械製造．2010,48(8):47~50．
8、王淑坤、馮立、孟繁忠．汽車鏈滾子元件的高速多衝抗力研究．中國機械工程．2010，21(9)：1009-1013
