人物經歷
教育背景
1)1990/9-1994/7 瀋陽理工大學 學士學位 專業:機械設計與製造。
2)1995/3-1998/9 東北大學 碩士學位 專業:機械電子。
3)2002/3-2005/9 東北大學 博士學位 專業:控制理論與控制工程 導師:柴天佑院士。
4)2010/2-2011/2 在美國(Case Western Reserve University)進修訪問。
工作經歷
1)1994/7-1999/9 北方兵工集團科研所職務:工程師 從事工作:火箭彈設計與控制。
2)2005/9-2008/3 東軟集團職務:博士後 合作導師:劉積仁、趙宏 從事工作:國產PET/CT的實時控制與成像系統的研發。
主講課程
自1998留校以來先後指導本科生畢業設計和研究生80餘名,為本科生和研究生講授過下列課程:
1)《機械工程的智慧型控制》(研究生課程)。
2)《計算機網路》(本科生課程)。
3)《汽車電子技術》(本科生課程)。
4)《汽車信息技術》(本科生課程)。
5)《機械工程控制基礎》(本科生課程)。
研究方向
1)機電系統的智慧型建模與控制。
2)醫療設備的研發。
3)信號分析與處理。
4)電動車與智慧型交通。
主要貢獻
出版著作
張國忠, 王永富。<<現代設計方法在汽車設計中的套用>>, 東北大學出版社, 2002/12。
榮譽情況
1)入選東北大學優秀博士後、遼寧省百千人才計畫和教育部新世紀(跨世紀)人才計畫。
2)微軟授權工程師和遼寧振動學會理事。
國際交流
1) 多年來一直與美國、澳大利亞等國家的知名大學保持合作研究。
2) 多次參加國外重大國際會議,擔任<<IEEE Tran. On Fuzzy Systems>>, <<Information Science>> , << Fuzzy Set and System>>等期刊的審稿人。
獲獎記錄
連續多年獲得東北大學機械學院年度貢獻獎。