王正武[長沙理工教授]

交通運輸規劃與管理、交通信息工程及控制。

基本信息

性 別:男

職 稱:副教授

最終學歷:博士研究生

職 務:系主任

所在院系:交通工程系

教學情況

一.講授的主要課程

交通工程A和B、交通規劃A和B、交通管理與控制、交通調查與分析。

二.承擔的實踐性教學

畢業設計、畢業實習、交通工程生產實習、交通規劃課程設計、交通管理與控制課程設計、交通調查與分析課程設計與實習、道路勘測設計課程設計與實習。

三.教材及教學研究論文

教研論文1篇:交通規劃課程教學中系統思維能力的培養,管理科學文摘。

科研情況

一.研究方向

二.承擔的主要課題

國家自然科學基金項目“大城市高速公路通道交通流的實時協同控制(50808025)”,在研,2009.1-2011.12。霍英東青年教師基金項目“公交優先信號最佳化設計與半實物動態仿真研究(122013)”,在研,2010.5-2013.5湖南省自然科學基金項目“高速公路通道系統協調控制策略研究(06JJ50104)”,已結題,2006.7-2008.12。交通部套用基礎項目“ITS中交通流誘導與控制一體化方法的研究(2006319815080)”,在研,2007.1-2009.12。湖南省教育廳重點項目“效率與公平協調的道路交通流控制模型與方法研究(08A003)”,在研,2009.1-2011.12。湖南省科技廳項目“交通效率與公平性研究及在道路交通流控制中的套用(2008GK3114)”,在研,2009.1-2011.12。三.主要研究論文

線控系統協調最佳化模型及其改進粒子群算法研究. 系統工程理論與實踐, 2007, 27(10): 165-171. (EI: 074910963465)高速公路主線限速與匝道融合的協調控制. 控制理論與套用, 2007, 24(6): 973-976. (EI: 080811110412)高速公路入口匝道魯棒最佳化控制策略研究. 系統工程, 2007, 25(7): 38-41.基於格線技術的高速公路通道實時協同控制. 系統工程, 2008, 26(12): 71-77.基於CTM模型的信號最佳化設計及求解. 交通運輸工程學報, 2007, 7(4): 84-88.不確定性條件下的多目標多路徑選擇. 系統工程學報,2009, 24(3): 355-359.Integration Control for Traffic Corridor Considering Guidance Information. 控制理論與套用(英文版), 2009, 7(4):105-114(EI: 094512422502).

其他榮譽稱號

湖南省青年骨幹教師培養對象

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