人物經歷
本科：1995.9～1999.7，遼寧工程技術大學，檢測技術及儀器儀表專業。
工作：1999.7～2000.8，鶴壁煤業集團公司，技術員。
碩士：2000.9～2003.1，遼寧工程技術大學，控制理論與控制工程專業。
博士：2003.3～2006.9，浙江大學，控制理論與控制工程專業。
工作：2006.9～今， 中國計量學院，機電工程學院自動化。
研究方向
嵌入式系統的開發與套用、交流電機驅動控制。
主要貢獻
在研課題
1. 磁浮列車用混合勵磁直線同步電機的電磁性能研究，浙江省教育廳項目，項目編號：Y200805935。
2. 新型高性能磁浮直線電機研究，浙江省自然科學基金項目，項目編號：Y1110813。
3. 高速磁浮列車阻力模型系統研究，“十一五”國家科技支撐計畫“高速磁浮交通技術創新及產業化研究”項目子課題，項目編號：115-05-XF-042-1。
主要專著
王桂榮，韋巍等 TR08磁浮列車空氣隙磁通密度的計算方法 電工技術學報，2006，21⑺：1～5。（EI收錄，收錄號：DIJXE5)
王桂榮，韋巍等 磁浮列車驅動力和懸浮力兩種計算方法的比較研究，浙江大學學報，2007，41⑶：441～444。（EI收錄）
王桂榮，韋巍 TR08磁浮列車驅動控制模型研究，電力電子技術，2007，41⑴：57～59。
王桂榮，韋巍 基於小波變換的同步電機IP位置控制器線上設計 2005中國控制與決策學術年會論文集1476～1478。
祝磊，雷建軍，王桂榮，顧德英 RSView32和MATLAB之間的通訊 微計算機信息 2003,19⑵ 58～59。
趙卓，劉萬軍，王桂榮 基於UNIX操作平台下的EPICS實時資料庫的開發與設計 工業控制計算機 2003,16⑶ 35～37。
參與項目
1.網路環境下磁浮列車運行速度線上最佳化、控制和仿真研究，國家高科技研究發展計畫“863”計畫“高速磁浮交通技術重大專項”子課題，項目編號：2005AA505101。
2.PHG氫氧發生器智慧型控制系統（橫向）。
3.自動流體篩粉機電控系統設計（橫向）。
4.生絲檢測系統的可行性分析。
