路線簡介
玉梧城際鐵路，規劃中的一條連線廣西壯族自治區玉林市與梧州市的城際鐵路。為雙線設計，設計時速250km/h，正線長度171.026km，途經梧州南站-孔良-岑溪-容縣-北流-玉林，總投額約219億元。
根據《廣西鐵路建設“十三五”規劃》，廣西規劃建設里程為171公里的玉林至梧州城際鐵路，為雙線的客運專線，按運行時速為250公里設計建設。玉林至梧州城際鐵路將在2017年至2020年建設，工期四年。
相關會議
2016年11月8日，《梧州至玉林城際鐵路預可行性研究》審查會在南寧召開。會上，專家組原則上通過中鐵二院編寫的《梧州至玉林城際鐵路預可行性研究報告》。
根據《梧州至玉林城際鐵路預可行性研究報告》，梧州至玉林城際鐵路為客運城際鐵路，雙線，設計時速250km/h，正線長度171.026km，途徑梧州南站-孔良-岑溪-容縣-北流-玉林。
玉林站其中：岑溪設糯垌、岑溪西兩個站。總投額約219億元，建設期4年，建議在十三五期間實施。
梧州至玉林城際鐵路投資主體建議國家投資或廣西鐵投，但是地方政府出資比例尚無法確定。
下一步工作有待中鐵二院與自治區發改委、鐵路辦、住建、環保、南寧火車站等有關部門對接，然後由區發改委、鐵路辦按有關程式上報。
背景知識
什麼是城際鐵路？
2015年3月1日起實施的《城際鐵路設計規範》規定：城際鐵路是指專門服務於相鄰城市間或城市群，旅客列車設計速度200公里/小時及以下的快速、便捷的交通設施。城際鐵路線路長度一般介於50公里至200公里之間；城際鐵路車站間距一般為10公里至50公里。
