相關詞條
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起飛油量
起飛油量：飛機在跑道頭鬆開剎車時的燃油量。
一些型號飛機的起飛油量 起飛油量與機組多加油問題 -
應急油量
國際或地區運行時，飛機從起飛機場起飛到降落在目的地機場所需飛行時間10%所對應的燃油量。
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滯燃期
滯燃期：在壓縮行程末期，在上止點前A點噴油器針閥開啟，向氣缸噴入燃料，這時氣缸中空氣溫度高達600℃，遠遠高於燃料在當時壓力下的自燃溫度，但燃料並不馬上...
簡述 影響因素 滯燃期對燃燒過程和發動機性能的影響 -
燃油艙
燃油艙（Fuel tanks）是用於貯存主、輔機所用燃油的液艙艙室，一般為雙層底內的若干艙室，大型船舶也有將深艙作燃油艙使用。潛艇上有很多燃油艙，有一些...
液艙概念 燃油艙一般規範 船舶燃油艙加熱系統（原理） 燃油艙加熱系統工作過程 -
空燃比
空燃比，是混合氣中空氣與燃料之間的質量的比例。一般用每克燃料燃燒時所消耗的空氣的克數來表示。
簡介 原理 測量儀器 比值 控制方式 -
燃油箱
燃油箱，即燃油貯存裝置，對耐腐蝕性要求高。在雙工作壓力時，在表壓至少是0.03MPa時應密封。產生的過壓力必須通過孔或安全閥自行減壓。在彎道行駛、傾斜路...
作用 構造 燃油箱的維護及清洗 油箱放置的事項 如何選油 -
空燃比控制策略
空燃比即是混合氣中空氣品質與燃料質量之比。當代發動機需滿足在所有行駛工況下有較低的排放污染物、良好的燃油經濟性以及好的驅動性。其中精確地控制空燃比和點火...
簡介 空燃比的控制策略 空燃比控制的流程 噴油持續時間（脈寬）的控制 噴油定時的控制 -
不可用燃油
適航條款規定AC25-7A對不可用燃油量的解釋為：不可用燃油量為在飛機完成不可用油試驗後，使飛機處於水平地面上，可以從燃油箱排液口排出的燃油量...：每個燃油箱及其燃油系統附屬檔案的不可用燃油量必須制定為不小於下述油量：對於需...
適航條款規定 計算不可用燃油量意義 理論計算方法 不可用燃油量試飛 減少不可用燃油方法 -
儀表飛行規則
）措施時，所需保證飛行安全的燃油量。運輸飛行1.有備降場時，保證到達著陸機場...應當包括：航線飛行時間10%的燃油量；飛抵備降機場的燃油量（實際距離...的燃油量；在備降機場進近並著陸的燃油量。通用航空調機飛行航空站之間按運輸...
基本信息 飛行條件 儀表飛行規則 -
紅金龍香菸
刺激、雜氣，賦予該產品獨特煙支嗅香和開包香。焦油量：15mg煙氣菸鹼量...與滿足感的高度協調； 包裝紅火吉慶，帶給您不一樣的激情體驗。焦油量...，賦予產品獨特煙支嗅香和開包香。焦油量：15mg煙氣菸鹼量：1.2mg煙氣...
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