簡介
2010年第3號熱帶風暴燦都(英文名“CHANTHU”,來自高棉,花的名字)。20日08時,其中心位於北緯17.1度、東經115.9度,也就是在陽江市東南方約670公里的南海中部海面上,中心附近最大風力8級,達到每秒18米的風速,中心最低氣壓1000百帕。
形成特點及災害
2010年7月20日凌晨2時,渤海出現了6~7級、陣風8級的偏南風;黃海北部和中部海域出現了5~6級、陣風7~8級的偏南風;東海出現了6~7級西南或東南風;南海中部海域出現了6~8級旋轉風。黃海北部和中部部分海域有霧,能見度不足10公里。其他海域天氣海況條件較好。
7月20日5時風暴中心位於廣東陽江東南方大約720公里的海面上,即北緯16.7度,東經116.2度,中心附近最大風力有8級(18米/秒),中心最低氣壓為1000百帕,預計風暴中心將以每小時10~15公里的速度向西北方向移動,強度還將有所加強,並逐漸向廣東西部到海南東部一帶沿海靠近。受其影響,20日白天到夜間,南海中部將有7-8級大風,“燦都”中心經過的附近海面的風力可達9級。
預計,20日8時至21日8時,受熱帶風暴“燦都”的影響,南海中部海域將有6~8級大風,“燦都”中心經過的附近海面的風力可達9~10級,部分海域陣風可達11-12級;南海東北部海域將有5~7級東南風。受東海熱帶低壓影響,東海北部海域將有6~7級大風,部分海域陣風可達8~9級;黃海中部和南部海域將有6~7級西南或東南風。另外,渤海將有6~7級偏南風轉4~6級西南風;黃海北部海域的偏南風將由5~6級、陣風7~8級減弱為4~5級、陣風6級。其他海域天氣海況條件較好。
21日8時至22日8時,受熱帶風暴“燦都”的影響,南海北部海域將有7~9級大風,“燦都”中心經過的附近海面的風力可達10~11級,部分海域陣風可達12~13級。其他海域天氣海況條件較好。
形成後的最新路徑
颱風“康森”剛擦肩而過,新熱帶風暴“燦都”又逼近廣東,預計“燦都”將帶來狂風暴雨並對廣東有嚴重影響,廣東省氣象部門和廣東省防總2010年7月20日上午分別拉響3級應急警報,緊急部署防災搶險工作。
氣象監測顯示,南海中東部的熱帶低壓已於19日晚8點加強成為今年第3號熱帶風暴,命名為“燦都”(英文名“CHANTHU”,來自高棉,花的名字)。20日上午8點,其中心位於廣東陽江市偏東南方約670公里的南海中部海面上,中心附近最大風力8級,達到18米每秒(相當於65公里每小時)的風速,中心最低氣壓1000百帕。
氣象部門表示,“燦都”未來24小時內將以每小時10至15公里的速度向偏西北方向移動,強度略有加強,逐漸向廣東中西部海面靠近並對廣東有嚴重影響。廣東省氣象局20日上午8點半啟動颱風3級應急回響;到20日下午3點,從湛江到深圳廣東沿海21縣市已先後拉響颱風警報。
受其影響,粵西、珠江三角洲南部21日有陣雨或雷陣雨,其它地方有分散陣雨。21日夜間至23日,廣東中南部地區有大雨到暴雨,其中珠江三角洲和粵西地區有暴雨到大暴雨,局部特大暴雨。
廣東省防總20日上午11點也緊急啟動防風3級應急回響。要求各地三防機構要嚴陣以待,加強值班值守,密切監視“燦都”動態,切實落實各項防禦措施;氣象、水文和海洋部門要加強對“燦都”及其引發的風暴潮、江河洪水、山洪災害的監測預報和預警,各相關部門要做好防禦和救災搶險各項準備工作。
在“燦都”到來之前,廣東大部20日依然高溫炎熱,除沿海地區外,該省大部地區最高氣溫均在35攝氏度左右,廣州市區也達到35攝氏度,滾滾熱浪讓走在室外的市民仿佛置身於蒸籠之中,該省當天69縣市持續拉響高溫警報,預計隨著“燦都”靠近,21日夜間開始,廣東中南部將出現暴雨,連日的高溫天氣也將得到緩和。
嚴重影響
2010年年3號熱帶風暴“燦都”在南海中部生成,隨著它的影響增強,明晚至23日廣東中南部雨勢明顯加大,有望奪回今明兩日高溫“反撲”占去的地盤,氣溫將再次下降。
省氣象台介紹,原位於菲律賓西部的熱帶擾動,昨日上午升級為熱帶低壓,昨晚8時,更升級為今年第3號熱帶風暴“燦都”。今日8時,它移至離陽江市偏東南方約670公里的南海中部海面上,中心附近最大風力8級,達到18米每秒(相當於65公里/小時)的風速。
預計,“燦都”未來24小時內將以每小時10~15公里的速度向偏西北方向移動,強度略有加強,逐漸向廣東中西部海面靠近,將對南粵有嚴重影響。
受其影響,21日夜間~23日,廣東中南部地區有大雨到暴雨,其中珠三角和粵西地區有暴雨到大暴雨,局部特大暴雨;北部地區有(雷)陣雨,局部大雨。廣州今明兩日仍將維持炎熱。預計隨著雨勢加強,明夜起氣溫會再度回落。
省氣象台提醒,南海颱風一般具有路徑複雜多變的特點,不排除“燦都”後期路徑和強度發生變化,希有關方面關注。
防禦指南
1、政府及相關部門按照職責做好防颱風搶險應急工作。
2、相關水域水上作業和過往船舶應當回港避風或繞道航行,加固港口設施。