人物簡介
熊永鈞熊永鈞 信息所研究員，1987年北方交通大學碩士畢業，自參加鐵路科研工作以來，主持和參加了15項課題研究，其中主持部級項目8項，參加國家級重點軟科學l項、部級項目6項。發表《運輸與經濟發展》理論性專著l部，合著科普性著作《當代中國經濟大辭庫——交通運輸經濟卷》等2部，撰寫研究報告6個，發表學術論文10篇。
該同志以運輸與經濟發展、創新與鐵路發展為主要研究領域，努力探索運輸與經濟發展的相互關係，研究制度創新、技術創新與鐵路發展的內在作用機理。主持完成的一系列國家和鐵道部研究項目、發表的學術專著與論文，對我國經濟發展中的運輸問題和運輸發展中的巨觀經濟問題進行了系統的研究。其中，鐵路的經濟成長拉動效應、鐵路可持續發展比較優勢、鐵路市場化路徑、鐵路技術創新體系模式等研究成果，為我國運輸政策的制訂及推動鐵路改革與發展提供了參考。
主要成就
該同志學風嚴謹，注重理論聯繫實際和求實創新。在理論專著《運輸與經濟發展》中，提出了經濟發展新模式——運輸成本降低經濟發展模式，豐富了運輸經濟學理論體系，具有重要的學術和實踐價值。作為主要執筆人之一，他參與《鐵道部黨組關於加速鐵路科學技術進步的決定》和《鐵道部黨組關於加強鐵路技術創新的決定》等重要檔案的起草。2001至2003年，他運用現代政治經濟學、新制度經濟學、規制經濟學、產業經濟學的最新成果，主持“中國鐵路改革與重組研究”課題。2005年，組織策劃了由22個分專題組成“中國鐵路跨越式發展理論與實踐”研究。2006年被鐵道部批准為鐵路專業技術帶頭人。
