熊壽彭

中國鐵道學會、中國公路學會成員。 錫山市公路學會副秘書長。 1942年畢業於浙江大學土木工程系。

基本信息

• 中文名：熊壽彭
• 出生日期：1933年9月
• 性別：男
• 國籍：中國
• 畢業院校：同濟大學

人物簡介

1957年畢業於同濟大學。曾任江蘇省錫山市公路管理處高級工程師。中國鐵道學會、中國公路學會成員。錫山市公路學會副秘書長。無錫市暨錫山市公路學會橋樑學組成員。人民政協錫山市第八、第九屆委員會委員、政協工交財貿委員會委員。主要貢獻：多年來一直從事幹線鐵路施工工作，參加過武漢長江大橋、京原、川黔、成昆、湘黔、枝柳等鐵路的重點工程建設以及同蒲、京包、隴海、京廣等線的技改和複線工程，主管其中一些大型鐵路橋樑和隧道工程的施工，對主管工程提出過多項合理化建議與變更設計，既保證了工程質量，又節省了國家投資。1978年調鄭州鐵路局後主持了京廣、隴海、焦枝等鐵路線上的大型改建擴建和新建項目。1984年，引進至江蘇省無錫縣公路管理站（今錫山市公路管理處）任職，先後主持了312國道無錫西段的橋樑工程、洛社公鐵立交地道工程及錫澄、滬宜等公路建設，曾多次被評選為縣級和局級先進工作者，曾受到縣政府記功嘉獎。業績被載入《無錫名人辭典》一書。 熊修懿 高級工程師。男，1918年6出生，江西南昌人。民盟盟員。1942年畢業於浙江大學土木工程系。現任職於鄭州鐵路局。浙江大學河南校友會會長。河南求是高科技創業有限公司總經理。鄭州鐵路局爆破公司總工程師。中國民主同盟鄭州鐵路系統支部委員會主任委員。原黃河大學顧問教授。主要貢獻：其主要成果共15項，其中“電矽化法加固軟粘土地基”廣泛套用於北京新車站、革命歷史博物館北京十大建築、武漢鐵路軟土路基加固、車站站房、朱亭鐵路橋等已成建築物基礎加固及北京波蘭大使館建築及大冶湖鐵路橋新建工程的地基加固，受到國家領導人的表揚與獎勵；“黃土類土矽化加固”廣泛套用於隴海鐵路823橋基礎加固及三門峽車站票房建築地基加固；混凝土塑化劑（減水劑）是研究利用造紙廠的葦漿廢液為原料製成，標號砂漿是砂中摻粘土及石灰膏製成，這兩項成果廣泛套用於混凝土及砂漿工程，可節約水泥10％～15％；丙烯醯胺樹脂化學灌漿加固地基與堵漏技術是土壤快速化學穩定法，套用於三門峽車站站屋薄殼基礎加固、漢丹鐵路辛安渡大橋及京廣鐵路朱亭橋基礎加固；化學灌漿加固細粉砂地基是借泵或高壓旋噴的作用將化學溶液或水泥漿壓入細砂中，使土壤的承面力提高，套用於整治橋樑淺基，防止沖刷；聚氨酯灌漿防水堵漏及聚氨酯彈性防水縫膠兩項技術對於整治隧道及地下室漏水、鐵路及公路立交橋作變形縫，地下建築物灌漿堵漏，效果顯著；壓漿穩定鐵路路基整治鐵路路基道碴陷槽病害，廣泛套用於京廣鐵路，治理後道床穩定，行車速度提高；建築物拆除控制爆破技術普遍套用於拆除高層樓房、水塔、煙囪等建築物，均收到預期的效果；環氧樹脂焦油防水層對污工表面有很高的粘結力，良好的防水性能，已在鋼筋混凝土橋面及地下建築物、通信人孔工程中推廣使用；全燃高爐煤氣發電是研究利用鋼鐵廠煙囪廢氣經過淨化處理後作為鍋爐燃料成功地套用於河南省雲陽鋼鐵廠 2×3000kW發電工程，獲得河南省科技成果一等獎。

主要著述

《膠泥新工作方法應大力推廣》《混凝土塑化劑的功效》《電矽化法加固軟粘土地基的設計與施工》《黃土類土矽化暫行技術規範》《黃土地基矽化加固的試驗研究》《環氧樹脂修補混凝土裂紋及缺陷》《壓漿穩定鐵路路基》《土壤快速化學穩定法》《化學灌漿加固細粉砂地基》《聚氨酯灌漿防水堵漏》《聚氨酯彈性防水縫膠》《苯乙烯焦油建築防水塗料施工方法》《早強劑使用操作規程》《全燃高爐煤氣發電》《鐵道部路基填土夯實工程技術規範》《建築物拆除控制爆破》等著作及論文10餘篇。