公司簡介
煙臺宇升電子有限公司坐落在美麗的海濱城市——煙臺，隸屬於煙臺開發區留學生創業園，是一家擁有自主智慧財產權，集科研、開發、生產、銷售為一體的高科技生產企業。公司先後通過了質量管理體系認證、國家汽車檢驗權威機構——天津汽車檢測檢驗中心的質量檢驗，並與2011年取得全國發明金獎。公司的主要產品有柴油車智慧型控制加熱器、油底殼加熱器、油水加熱器等，其中的柴油車智慧型控制加熱器是國內外唯一一款不改變原車機械結構即可給整套油路加熱的集多項專利為一身的產品。產品自上市以來，已批量出口到俄羅斯、蒙古、烏克蘭、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦等一些寒冷國家。國內除了為廣汽、中通、丹東黃海、東風二汽、宇通、中魯等車輛生產廠配套外，還為新疆野馬、長春客運、大連友航物流、冀東水泥、濟鋼、濟南重汽、東營勝動、煙臺交運、煙臺港務局、江蘇卡維專用車、重慶軍研所等公司及大修廠提供服務，現長江以北的很多大中小城市都設有服務站和代理商，年銷量成倍增長，客戶反映效果非常好
公司堅持“誠實守信，合作共贏”的經營理念，為用戶提供優質的產品和服務；秉承“高效創新，精益求精”的質量方針，不斷提高產品的品質。
產品介紹
柴油加熱器
該產品為一套完整的電子控制裝置，所有功能都集中在控制臺上，利用機車本身的電能給車輛的油箱、燃油管路、油水分離器、濾清器等中、低壓部位加熱，智慧型控制使溫度始終保持恆定，耗電量卻只有120W，此耗電量是目前國內外同類產品中最低，不影響車輛的正常用電而達到加熱效果。
採用世界先進的加熱材料，並經特殊工藝加工而成，耐腐蝕、耐高溫、不易損壞、使用壽命長，加熱線直徑僅為2mm，不會因使用阻塞油路減少燃油流量。加熱線的表面溫度可在1-5秒內達到所設定的恆溫，並控制燃油溫度達到最佳燃燒點，不會因加熱時間長而使溫度無限制地上升，永遠保持溫度恆定。
該產品具有斷路、短路保護以及故障檢測功能。當某個加熱部位發生故障時，發出聲光報警的同時自動斷電。
加熱方式為獨特的內嵌式，提高了油路加熱的熱效率利用。
根據車輛不同的連結方式量身配置特製螺絲，不破壞原車機械結構，確保原有車輛整個燃油油路的質量，延長發動機的使用壽命，不影響車輛的日常保養。
在安全方面，採用三種安全設定：
1.智慧型控制設施；
2.斷路、短路保護設施；
3.加熱線最高溫度限制設施。
油底殼加熱器
油底殼加熱器不需要改變原車油底殼的任何部位，將加熱器牢固安裝到油底殼內，並與控制盒連線，電源線與電源正極連線（如果油底殼加熱器與柴油車智慧型控制加熱器配合使用時，則由控制器智慧型控制，不需要再另接電源正線）。
當油底殼溫度低於15℃時，接通電源，加熱器即開始工作，並對油底殼內的機油進行加熱，並保持油溫為100℃，加熱器工作10分鐘後即停止加熱。
如需再次對油底殼內的機油進行加熱，必須斷開電源後再通電，並且油溫低15℃，油底殼加熱器方可再次啟動加熱。
主要技術指標：
（1）運行溫度 ： -60℃ ~ 75℃；
（2）工作電壓 ： DC12V/24V
（3）感測器溫度測量範圍 ： -40℃ ~ 170℃；
（4）感測器溫度測量精度： ±1℃
（5）溫度採樣頻率： 1秒/次
（6）工作電流：6A
（7）工作功率：120~180W
（8）適用範圍：各類柴油車輛
（9）使用季節：春、秋、冬季
注意事項：
1、電源線一定與電源正極連線牢固可靠。
2、必須將加熱器與控制盒安裝、連線可靠後方可接通電源。
3、如需再次對油底殼內的機油進行加熱，必須斷開電源後再通電，並且油溫低15℃，油底殼加熱器方可再次啟動加熱。
液壓油加熱器
針對工程車輛的特殊要求，設計研發了液壓油加熱器，對液壓油進行加熱，避免了工程機械在高寒地區無法正常工作。
天然氣加熱器
為了徹底解決天然車在寒冷天氣難啟動、減壓閥氣室易結冰等難題，根據天然氣的特點，設計研發了天然氣加熱器熱器，利用車本身的水溫和電提溫，既保證水、電、氣三者之間不發生直接接觸，安全係數高，又可保證足夠的熱量。該產品冷啟動時用電加熱，預熱3-5分鐘後，氣體保持一定的恆溫（50℃），可啟動車輛。當車輛發動後行駛一段時間車本身水溫升高時，自動由水溫加熱，這時電加熱自動停止斷電；如水溫達不到效果時，水電會同時智慧型化恆溫加熱氣體保持最佳燃燒溫度，可起到節能、減排的功效。該產品安裝時，不需要改變發動機的任何機械結構，不需要破壞減壓閥的原有結構，是天然氣發動機的革新產品，在國內外屬首創，適應社會生產廠家的要求。
技術參數：
電壓：24V /12V 電流：2A
功率：35W 恆溫：50℃
預熱溫度：80℃ 預熱時間：3-5分鐘
合作單位
三個世界首創解決柴油機低溫“趴窩”難題“煙臺造”為神十發射“暖場”
來源：煙臺日報 2013.3.3日訊
本報訊（YMG記者 李少鵬 通訊員家傲 紹丁 建彬）昨日，神舟十號將於6月至8月在酒泉衛星發射中心擇機發射的訊息，一度成為各媒體的焦點，更再次激發了國人對航天事業的關注。
正當各項發射準備工作有條不紊地推進時，煙臺宇升電子有限公司總經理孫靖茗則在昨日表示，公司依託獨有技術研製的柴油車智慧型控制加熱器，已經在酒泉衛星發射中心的各類後勤保障車輛上成功運行，為神舟十號的發射保駕護航。
柴油車在低溫下無法啟動而“趴窩”，一直是困擾整個行業的棘手難題。“特別是酒泉衛星發射中心位於中國西北部的甘肅省，屬內陸及沙漠性氣候，年平均氣溫僅8.7攝氏度，最低氣溫零下20多度。”孫靖茗說，“在這樣的環境下，發射現場的後勤保障車輛發動機很容易凍住而不易啟動。”
孫靖茗表示，每當有發射任務時，酒泉發射中心往往有上萬人在發射場區工作，核心崗位達到數千人，現場會有大量的消防、公安、運載等後勤保障車輛。過去為防止車輛因發動機凍住無法啟動，車輛只能反覆進行預熱，這樣既浪費能源又影響後勤保障工作的可靠性。要保證後勤保障車輛能隨時啟動，必須要做到在低溫下讓柴油保持恆溫，而宇升電子研製的柴油車智慧型控制加熱器便派上了大用場。記者在公司的產品陳列室看到，柴油車智慧型控制加熱器主要由一個控制臺和數根加熱線組成。加熱器在電子裝置的控制下，可以利用車輛本身的電能給車輛的油箱、燃油管路等部位加熱，使油溫始終保持恆定，又不影響車輛的正常用電。“這套設備看起來很簡單，但擁有三個世界首創，即世界首創使用智慧型化控制將全車油路加熱的產品，首創不破壞油箱的任何結構即能安裝的產品，首創不改變原車結構的基礎上進行安裝的產品。”孫靖茗介紹說，在柴油車輛安裝這套產品後，即使在低溫條件下使用普通的0#柴油也可以正常啟動，並且每天能讓一輛大型柴油車輛節約150元錢。
憑藉優異的性能，宇升電子的柴油車智慧型控制加熱器最終獲得了酒泉衛星發射中心的青睞，而設備可靠性也已經在神舟九號發射期間得到充分印證。孫靖茗表示，目前這款產品已經安裝在酒泉衛星發射中心的各類後勤保障車輛上，公司也正在繼續改進提升產品性能，為今後的神舟十號乃至更多的航天發射任務提供保障。
