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無級變速機
無級變速機主要由壓緊的主動輪裝置、摩檫傳動機構、調速控制機構組成。MB系列行星摩擦式機械無級變速器主要由壓緊的主動裝置、摩擦傳動機構、調速控制機構組成。...
特點 原理 型號 安裝、使用及潤滑 -
無級變速箱
無級變速箱分為可變斜面式無級變速器和CVT無級變速器。無級變速箱省去了複雜而又笨重的齒輪組合變速傳動,只用了兩組帶輪進行變速傳動。通過改變驅動輪與從動輪...
對比傳統 內部結構 技術特性 工作原理 -
無級變速器
CVT(Continuously Variable Transmission)技術即無級變速技術,它採用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力...
概念 發展歷史 傳動分類 工作原理 缺點 -
無級調速
無級調速簡稱CV(continuously variable) 變速,是通過兩組可以改變直徑的齒輪或者皮帶輪組成,由鏈條或皮帶連線,通過改變齒輪或皮帶輪...
簡介 工具機的調速方法 負載類型 調速方式的匹配 電磁轉差離合器調速 -
無級調光
無級調光是一種連續變化的、斜坡式的調光方式,區別於躍變式、分檔的、台階式的分級調光方式。
概念 調光原理 實現方法 套用 -
無級變速系統
無級變速系統(CVT--continuously variable transmission) 指可以連續獲得變速範圍內任何傳動比的變速系統。它的內部並...
特點 結構分析 工作原理 技術特性 關鍵技術 -
動態無級網
動態無級網是採用動態無級路由選擇技術實現路由選擇的通信網路。通信網中各交換機均處於平等地位,沒有上、下級之分,任意兩個交換機都可以構成發話(主叫)機—收...
實現條件 工作過程 優勢 結論 -
機械式無級變速器
機械式無級變速器是通過鏈帶和錐形輪的距離來變速。變速器的手動/自動變速器,所謂的自動檔主要是指的後三種。
簡介 手動變速 無級變速 -
無級變速汽車
搭載無級變速箱的汽車稱為無級變速汽車。無級變速不同於自動擋。無級變速是自動箱裡面的一種,也叫CVT變速箱,比普通的自動變速箱換檔更平順,沒有衝擊感,油耗...
歷史 CVT變速箱 -
無級式變速器
無級式變速器的傳動比在一定的數值範圍內可按無限多級變化,按照變速器的實現方式,可以分為液力變矩式無級變速器、機械式無極變速器和電力式無級變速器三種。傳動...
定義 簡介