航空交通管制
種類 | 頻道頻率 |
Tower | 118.1,125MHz |
Ground | 121.65MHz |
ATIS | 126.7MHz |
交通導航
局名 | 種類 | 頻道頻率 | 識別信號 | 設定距離 |
URUMQI | VOR-DME | 115.7MHz | URC | 機場內設定 |
FUKANG | MDB | 369Hz | SY | 27英哩 |
歷史追溯
烏魯木齊地窩堡機場始建於1939年。1950年至今,歷經數次擴建、續建,目前已成為中國西部重要的樞紐機場之一。 烏魯木齊地窩堡國際機場於1973年開放給國際旅客,已成為歐亞之間緊急降落的機場。機場設施
飛行區等級:4E起降機型:B747
跑道
PCN:74
標高(米):648
航站樓面積(平方米):68,150
跑道方向: 07-25
跑道長度:3600米
機場使用
2007年,烏魯木齊國際機場完成旅客吞吐量617萬人,同比增長20.1%;運輸起降5.8萬架,同比增長18.9%;貨郵吞吐量8.5萬噸,同比增長11.8%。旅客吞吐量、貨郵吞吐量、起降架次在全國機場排名分別為第19位、18位、20位。 2008年1-10月,烏魯木齊國際機場旅客吞吐量完成493.8萬人,同比下降9%;貨郵吞吐量完成6.4萬噸,同比下降9.7%;保障運輸起降4.9萬架次,同比下降3.2%。起飛航點
國內中國國際航空公司 (北京、成都、重慶、濟南、青島、銀川)
中國東方航空 (北京、昆明、蘭州、南京、武漢、上海虹橋、西安、銀川)
中國南方航空 (阿克蘇、阿勒泰、北京、長沙、成都、重慶、大連、福州、廣州、哈密、海口、杭州、和田、呼和浩特、濟南、喀什、克拉瑪依、庫車、庫爾勒、昆明、蘭州、南京、南寧、青島、且末、三亞、上海虹橋、深圳、石家莊、太原、天津、武漢、溫州、廈門、西安、西寧、伊寧、銀川、鄭州)
海南航空 (阿克蘇、北京、長沙、成都、敦煌、廣州、杭州、喀什、庫爾勒、昆明、蘭州、三亞、深圳、伊寧、西安)
山東航空 (濟南、青島、銀川)
上海航空 (和田、上海虹橋)
深圳航空 (瀋陽、深圳、西安、鄭州)
四川航空 (成都、重慶)
春秋航空 (上海虹橋)
國際
中國國際航空公司 (喀拉蚩)
阿富汗阿利亞納航空公司 (喀布爾)
亞塞拜然航空公司 (巴庫)
中國南方航空 (阿拉木圖、阿什哈巴德、巴庫、比什凱克、杜尚別、伊爾庫茨克、伊斯蘭瑪巴德、吉達、哈巴羅夫斯克、莫斯科-舍列梅季耶夫、新西伯利亞、奧什、夏爾迦、塔什乾、德黑蘭)
海南航空 (阿斯塔納)
俄羅斯航空 (莫斯科)
吉爾吉斯Itek Air (比什凱克)
卡姆航空 (喀布爾)
S7航空公司 (新西伯利亞)
Somon Air (杜尚別)
塔吉克航空 (杜尚別)
烏茲別克航空 (費爾乾納、塔什乾)