烏蒙大裂縫

然而,這2公里路,紅德村村民要走3個小時。 紅德村共有村民3369人,如果出村,必須經過140米深的峽谷。 2001年,紅德村搭起了第一根鐵索。

烏蒙大裂縫

位於貴州省六盤水市西部,寬約80米,深約140米。

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水城縣營盤鄉紅德村,沒有客車到達,最近的火車站是“茅草坪站”,直線距離不到2公里。然而,這2公里路,紅德村村民要走3個小時。橫亘在兩地之間的,是一個被稱為“烏蒙大裂縫”的峽谷,村民把峽谷稱為“斷頭路”,因為路到這裡就斷了。
紅德村共有村民3369人,如果出村,必須經過140米深的峽谷。村民為了通過此峽谷,在峽谷底部建了一座竹竿橋。先從村子下到谷底,再過竹竿橋爬上對岸。因為兩邊的陡坡幾乎呈90°,一下一上至少要2個小時。
2001年,紅德村搭起了第一根鐵索。自此,村里人開始了坐溜索過“斷頭路”的時代。
這條溜索橫跨烏蒙大裂縫,長約80米。據村民介紹,這條溜索由村民自發建造,是紅德村通往外界的最便捷途徑,每天通過溜索出行的村民大約有100餘人次。早上,村民背著生薑和水果來到溜索旁,2分多鐘便可溜到對岸,然後乘坐火車去營盤鄉的集市售賣。如果繞山路,則需要數小時。十年來,不管颳風下雨,每天都有看守溜索的村民守在這裡。據介紹,目前水城縣政府已經責成安監部門對該溜索進行安全係數鑑定。
雖然當地已經修好通村通鄉的公路郵路,但公路無法把所有村民的居住點都串起來。烏蒙大裂縫屬於北盤江大峽谷的一部分,而北盤江大峽谷已被貴州省列為省級重點旅遊地質景點,當地政府將根據景區規劃出資100萬元左右在今年內修通一條新公路,發展旅遊的同時,也為紅德村村民出行提供便利。

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