更名
2011年灣流宇航公司為符合中國的習慣,將G250更名為G280。
介紹
灣流公司總裁喬·倫巴第先生甚至說:“灣流G250一流的工藝水平,超高的飛機性能和增強版本的配置,將會贏得廣大客戶的喜愛。” (註:2011年灣流公司為符合中國的習慣,將G250更名為G280) 這話可不是吹的!灣流G250是灣流系列的全新機型,傳承了灣流飛機的悠久傳統,集優越的性能、舒適度、安全性和性價比於一身。灣流公司2008年10月正式對外公布G250的計畫,它在G200基礎上進行較大改進設計,開始採用灣流機型常見的T型尾翼,加大加寬機身,改善客艙舒適度,選用高性能渦扇發動機,提高飛行速度,進一步增加航程,原型機於2009年12月首飛,預計2011年開始交付客戶投入運營。 (原始資料來源:神州航空網)
強大的動力裝置
灣流G250配置了兩台推動力強大的Honeywell HTF7250G型發動機,並在機翼設計上引進了最先進的技術,這大幅度提高了飛機的爬升能力。載重達到最大起飛重量的G250可以在二十分鐘內直接爬升至41000英尺的高度,並能飛至45000英尺的高度。其最大航程達6,300公里,最大巡航高度達45,000英尺13,716米。超強的配置還可以讓G250在惡劣的氣候條件下起飛。“飛得最快最遠”是灣流長期以來為之奮鬥的目標,G250做到了,飛越大洋和大洲都成了可能,再遠的距離也無法阻止你。
豪華客艙
灣流G250是迄今為止超中型公務機中機艙空間最大的飛機。與其它同級別的公務機相比,灣流G250機艙內部空間要大17%-35%。G250為客戶提供了企業家版(Executive),普及版(Universal)和經典版(Hallmark)三個艙內布局,它們分別能承載8,9或10名乘客。它艙內高度達到183厘米,倉內總容量達到154立方英尺,使你輕鬆帶上所有行李。艙內的空氣淨化系統為你帶來100%新鮮的空氣,而19扇大型窗戶為你的艙內辦公和休閒帶來充足的陽光。G250的洗手間是所有機型里最大的,它是該級別中唯一帶有真空功能的洗手間,這不僅減少水源的浪費,它更能大幅度降低異味。
先進的航電系統
G250的航電系統引進了PlaneView250駕駛艙,它完整地把從G350至G650型噴氣機都沿用的PlaneView航電理念初次帶進超中型公務機市場。駕駛艙內管理系統性能卓越,灣流標誌性的游標控制配件(Cursor Control System)等配置大大加強了飛行員和飛機上電子配備的互動效率,並降低了飛行員的工作量。 此外,G250還提供了數個先進航電系統選項。其中增強型視景系統能精準地捕捉飛機周遭環境的圖片,使飛行員能在夜間甚至是天氣惡劣的環境下清晰地辨別跑道上的標識,指示牌和複雜的地形,從而大幅度確保了起飛和著陸的安全性和準確性。
起飛滑跑性能
飛機起飛性能也是灣流G250最大的賣點之一,它可以在1,524米的跑道上以17,962公斤的最大起飛重量直衝雲霄。其起飛滑跑距離相比G200縮短了近335米。另外,G250還擁有 brake-by-wire剎車系統。該自動剎車裝置使飛機的著陸遭遇起飛被拒的不利情況變得更加安全。而當飛機在正常情況下著陸在較長的跑道時,自動剎車裝置可以提高乘客舒適度並減少剎車配件的磨損程度。 (數據來源:神州航空網)
基本參數
引擎 | 兩台Honeywell HTF7250G發動機 |
座位數 | 乘客8 — 10人 ,機組2人 典型配置 |
最大航程 | 3,400海里 / 6,300公里 |
最大巡航速度 | 0.85馬赫 |
標準巡航速度 | 0.80馬赫 / 850 公里/小時 |
最大巡航高度 | 45,000英尺 / 13,716米 |
起飛所需跑道長度 | 4,960英尺 / 1,512米 |
降落所需跑道長度 | 3,180英尺 / 969米 |
內部艙長 | 25英尺10英寸 / 7.87米 |
內部艙寬 | 7英尺2英寸 / 2.18米 |
內部艙高 | 6英尺3英寸 / 1.91米 |
艙室容積 | 935立方英尺 / 26.5立方米 |
行李艙容積 | 154立方英尺 / 4.4立方米 |
外部總長 | 66英尺10英寸 / 20.3米 |
外部總高 | 21英尺4英寸 / 6.5米 |
翼展 | 63英尺 / 19.2米 |
最大起飛重量 | 39,600 磅 / 17,962公斤 |
最大降落重量 | 32,700 磅 / 14,832公斤 |
最大零燃油重量 | 28,200 磅 / 12,791 公斤 |
最大載重 | 4,050 磅 / 1,837公斤 |
運營參考數據
價格 15360
年管理費用 800
每飛行小時使用費用 暫無
年使用300小時總費用 暫無 (單位:萬元人民幣)
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