漢江大橋[韓國首爾橋樑]

漢江大橋（The Han River Grand Bridge）是漢江上的第一座現代橋樑，是跨越漢江島的漢江最早的橋樑。其連線龍山區漢江路，是韓國首都首爾的門戶。

外觀及長度

首爾漢江大橋

它是連線龍山區漢江路和銅雀區本洞的橋，寬36.8m，長1,005m，是跨越漢江島的漢江最早的橋樑。以前曾稱為漢江公路橋、第一漢江橋，1984年11月7日為了與路名 漢江路一致，將橋名改為漢江大橋。

漢江大橋的公路橋於1916年4月開始架設，在橋架基礎工程開始一個月後的5月27日，舉行了開工儀式。之後經過19個月的施工，於1917年10月竣工。當時建成的橋寬7.7米，中央車道4.5米，左右輔道分別為1.6米，與陸地連線的部分築有堤壩，實際橋樑長度629米。並架設路燈，成為漢城市民散步的地方，往來於此散步的人流不斷，而投江自殺的也隨之增加，為了防止類似事故的發生，在橋欄桿上懸掛了“請留步”字樣的標語。

發展歷程

最初的漢江公路橋因狹窄不穩固，被毀於洪水，後來1930年和1938年曾兩次施工，但在韓戰時，為了阻止北韓南下而將其炸毀，後來又重新進行修復。1981年，在原來的漢江公路橋下游， 修建了與以前相同的6孔拱橋，又在上游架設了19孔的平板橋，橋樑擴大了2倍，名稱改為漢江大橋

地位

這座橋樑作為建設部國土1號線的漢江橫斷橋樑，是名符其實的大韓民國首都首爾的門戶。