滿洲里鐵路有線電視站現有主任一名,員工五名,都具有中專以上文憑,並長期從事專業技術工作,全面負責滿市南區有線電視網路,維護、維修、安裝、故障處理、及收視費的收取等工作。
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扎賚諾爾區
於呼倫貝爾副都統。光緒二十七年(1901年),在譯寫東清鐵路火車站的站名時,將...北省駐滿洲里辦事處。民國二十五年(偽滿康德二年,1936年)1月,扎賚...)、阿巴該圖、阿巴該圖卡倫,面積約800平方公里(不包括扎賚諾爾鐵路、扎賚...
建制沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族 -
海拉爾市
清鐵路建立車站時,定名為“海浪”站,是海拉爾的譯音,後來新街開發,海拉爾...是大興安嶺嶺西地區重要的交通樞紐,301國道、201省道和濱洲鐵路的交匯點,公路總里程9499公里,鐵路總里程2369公里,年貨運量達到3000...
概述 歷史起源 地理水文 民俗民風 資源物產 -
霍爾果斯口岸
,蒙古語霍爾果斯是“駝隊經過的地方”(意指駝站),民國時期因沙俄及後來的蘇聯...古絲路北道上的重要驛站。蒙古族駝站 邊境貿易區中方入口 元明清時期...的),“駝隊經過的地方”在此應該是駝站,駝隊中途休息的地方,而非普通的經過之地...
簡介 地理位置 歷史變遷 新中國時期 經濟 -
營口市
地名由來 營口夜景 三國時稱營口為遼口,東晉時叫歷林口。1688年,清政府安置巴爾虎蒙古人在營口一帶遊牧。巴爾虎人以窩棚為居室,...
地名由來 歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 -
牡丹江市
二十七年)2月,沙俄修築中東鐵路,建牡丹江站。1903年(光緒二十九年...。 1917年俄國“十月革命”爆發後,牡丹江站兩側歸哈爾濱中東鐵路公司督辦公署轄屬。 1920—1930年,中東鐵路哈爾濱地畝管理局在牡丹江站周圍地段發...
概況 歷史沿革 行政區劃 人口 人文 -
呼和浩特市
歷史沿革 呼和浩特八景 呼和浩特陰山一帶遠古人類活動,有悠久歷史。文明起源於大窯文化,大窯文化遺址位於呼和浩特市東北保合少鄉大窯...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口 -
內蒙古呼和浩特
歷史沿革建置沿革呼和浩特陰山一帶遠古人類活動,有悠久歷史。文明起源於大窯文化,大窯文化遺址位於呼和浩特市東北保合少鄉大窯村,距市...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族 -
呼市
歷史沿革建置沿革呼和浩特陰山一帶遠古人類活動,有悠久歷史。文明起源於大窯文化,大窯文化遺址位於呼和浩特市東北保合少鄉大窯村,距市...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族 -
哈爾濱市
(1896年)至清光緒二十九年(1903年),隨著中東鐵路建設,工商業及人口開始在哈爾濱一帶聚集。中東鐵路建成時,哈爾濱已經形成近代城市的雛形。20...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族