滬杭高速

滬杭高速是一條高速公路，經上海閔行、松江、金山和浙江、嘉善、嘉興、桐鄉、海寧、餘杭，終於杭州東郊彭埠鎮與杭甬高速公路相接。

地理位置

滬杭高速

滬（上海）杭（杭州）高速公路起於上海莘莊，經上海閔行、松江、金山和浙江、嘉善、嘉興、桐鄉、海寧、餘杭，終於杭州東郊彭埠鎮與杭甬高速公路相接，東側跨越３２０國道進入浙江省，全長１５１公里。全線設莘莊、新橋、松江、大港、石湖盪等１４座立交橋，採用全封閉、全立交，並設有交通監控、通訊、收費、安全防護、服務區等附屬設施，是一條現代化的高速公路，是世界銀行貸款項目。滬杭高速公路是１９９３年２月國家計委批覆同意建設的高速公路，是滬（上海）杭（杭州）甬（寧波）高速公路的重要組成部分。

介紹

滬杭高速

滬杭高速公路是１９９３年２月國家計委批覆同意建設的高速公路，是滬（上海）杭（杭州）甬（寧波）高速公路的重要組成部分。
浙江省規模最大的服務區之一——滬杭高速公路長安服務區5月1日將對外試營業。

長安服務區位於滬杭高速公路135K，地處海寧市長安鎮境內，東距滬杭高速公路嘉興服務區32公里，西距杭州市區33公里、杭州繞城東線8公里，地理位置特殊。

長安服務區占地面積160多畝，建築面積2萬平方米，設有加油站、停車場、快餐廳、超市等服務設施。服務區實行客貨分區停車管理，共有大小停車位460個，其中客車位275個，貨車位185個。加油站共有加油機16台，油槍64把，其規模在全省名列前茅。

四通八達

滬杭高速

滬杭高速公路總投資近５７億元，它於１９９５年９月正式開工。分為上海段和浙江段。

上海段東起上海市區西南的莘莊，西至金山區的滬浙交界處，長４８公里。上海段被列為國家“九五”重點工程，其中，上海段包括１９８５年５月２３日正式開工，１９９０年建成通車的上海第二條高速公路－－莘松高速公路（自莘莊至松江，全長２０．６公里，路面寬２８．５米，共有４條通道，設計時速每小時１２０公里，總投資３．２億元，）和２８．２公里的新建段，新建段路幅寬為３３．５米，道路先建四車道，預留兩個車道在中央１０．５米寬的綠化帶里。全長４８．７公里。１９９７年１２月１８日，上海段全線貫通。

１９９８年１２月２９日，滬杭高速公路上海段、浙江段同步建成通車。