湖南省桂陽至臨武高速公路項目

本項目路線走廊帶位於湖南省湘南丘陵、中低山地區,地勢總體北低南高。 主線採用六車道高速公路標準,全長107.807km,設計速度100公里/小時,路基寬度33.5m。 本項目計畫總工期36個月,其中本次招標工程計畫工期24個月,缺陷責任期24個月。

項目名稱

湖南省桂陽至臨武高速公路項目,簡稱桂武高速公路。
通車時間:2012年11月30日零點。

項目建設意義

桂陽至臨武高速公路是湖南省規劃的“五縱七橫”高速公路網的第三縱【岳陽(湘鄂界)至臨武(湘粵界)高速公路】的南段,是衡陽至桂陽高速公路在湘南地區的延伸段。
本項目建成後將在湖南省“一點一線”地區形成第二條連線珠三角洲的南北向省際通道,作為京港澳國家高速公路的輔助通道,本項目將有效分擔京港澳國家高速公路的交通量,解決我省“一點一線”地區南北向通道單一,交通不暢的問題。

項目建設地點

本項目起於桂陽流峰鎮(設互通)、經佘田(設互通),在豐加鎮跨舂陵江,在嘉禾行廊鎮與桂嘉公路相交並設互通,而後在龍潭鎮與廈蓉國家高速公路相交並設樞紐互通。經桂陽縣、嘉禾縣,在黃沙鎮與宜連高速公路相交,與之共線5.37公里,在湘粵省界—鳳頭嶺與廣東省的清遠至連州高速公路相接,終於臨武縣。
本項目經過的主要縣市(鄉鎮)為:桂陽縣(流峰鎮、十字鄉)、嘉禾縣(肖家鎮、普滿鄉、行廊鎮、龍潭鎮、頭泮鄉)、臨武縣(麥市鄉、萬水鄉、楚江鄉、花塘鄉、武水鎮、南強鄉、同益鄉、廣宜鄉)、宜章縣(迎春鄉、黃沙鎮),共六鎮十鄉。路線總長為107.807km。

項目特點

本項目路線走廊帶位於湖南省湘南丘陵、中低山地區,地勢總體北低南高。最高海拔高程603m,最低高程50m,地面標高一般在120-300m之間。路線展布近南北向分布的湘南成礦帶,以丘陵、崗地、中低山地為主,佳溶蝕窪地。區內發育湘江及其支流舂陵江、潭水、鍾水、黃獅江等長江水系河流,發育屬珠江水系的武水河、人民河等河流及其支流。
本項目地質情況比較複雜,項目區內紅粘土分布較廣,採空區較多,在一定程度上增加了施工難度。

工程規模

主線採用六車道高速公路標準,全長107.807km,設計速度100公里/小時,路基寬度33.5m。項目概算投資74.46億元人民幣。
全線挖方1627萬m3,填方1494萬m3,共設定互通式立體交叉8處,橋樑12301.69m/52座,天橋37座,涵洞206道,通道136座,無隧道。
全線土建工程施工共劃分為14個契約段,施工監理劃分為4個契約段。
本項目計畫總工期36個月,其中本次招標工程計畫工期24個月,缺陷責任期24個月。

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