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渦扇
渦扇發動機全稱為渦輪風扇發動機(Turbofan)是飛機發動機的一種,由渦輪噴氣發動機(Turbojet)發展而成。與渦輪噴氣比較,主要特點是首級壓...
機器概述 機器誕生 機器特點 -
渦扇發動機
渦扇發動機全稱為渦輪風扇發動機(Turbofan)是飛機發動機的一種,由渦輪噴氣發動機(Turbojet)發展而成。與渦輪噴氣比較,主要特點是首級壓縮機...
簡介 歷史沿革 構造研製 -
渦扇-8
渦扇-8(代號:WS-8)發動機,是中國上海自主研發的第一台民用大推力渦輪風扇發動機,該發動機推力達8165公斤。 1970年8月,國家有關部門根據中央...
發展沿革 研製歷程 總體評價 -
渦扇-6
渦扇-6型航空發動機是我國於六十年代始研製的第一種推重比為6一級的軍用加力渦扇發動機,於八十年度初停止研製,未能投入使用,但在中國航空工業史上具有重要意義。
研製歷程 性能參數 -
渦扇-20
渦扇-20(WS-20),是一款推力範圍為13000至16000千克力(kgf)的大涵道比渦扇發動機。這款發動機就是中國以“太行”發動機為基礎,自行研製...
前景 簡介 研製進展情況 -
渦扇-18A
2015年1月9日,中航工業成發有限公司在其官網上刊登了題為《公司某型號發動機研製試飛圓滿完成》的文章,宣布某型號發動機完成了地面裝機、測試改裝和科研試...
簡介 質量安全 -
跨音速渦扇發動機
跨音速渦扇發動機(Turbofan),是飛機發動機的一種,由渦輪噴氣發動機(Turbojet)發展而成。 與渦輪噴氣比較,主要特點是首級壓縮機的面積大很...
簡介 工作原理 三種發動機的比較 渦扇發動機的優缺點 -
渦扇-500
渦扇-500(代號:WS-500)渦輪風扇發動機,是中國航空工業集團公司(中航工業)研製的新型航空發動機。 渦扇-500發動機第一次亮相是在2004年的...
發展沿革 性能數據 -
渦扇-13
渦扇-13,簡稱WS-13,是一款由中國貴州航空集團設計生產的中等推力軍用渦輪風扇航空發動機。該發動機是在俄國RD-33發動機的基礎上進行改進得到的低涵...
簡介 結構與性能 改進機型 -
渦扇9發動機
渦扇9(WS9)發動機(Spey MK202)是雙轉子小涵道比渦輪風扇發動機,曾裝在F-4K和F-4M鬼怪式飛機上,是第一代軍用渦扇發動機。在標準大氣壓...
簡介 組成 主要結構特點 渦輪風扇發動機 渦扇發動機特點