深圳銀捷速遞有限公司

深圳市關內區域派送時間及價格:下午三點以前收件,當日可到。 如果下午三點後收件,要求當日到達的。 深圳市關內往關外區域派送時間及價格:下午二點前收件,當日可到。

基本信息

公司概況

深圳銀捷速遞有限公司創始於二零零五年,公司自創立以來致力於企業的長足發展,專注於金融、保險、視訊等客戶的商業帳單及銀行卡的速遞、配送服務。公司現有辦公室場地兩千餘平方米,直接投遞員工六百餘人,汽車四十餘輛,腳踏車及助力車共六百餘輛,除總部辦公場地外,還配有專業的配送分揀場地,銀捷速遞服務網路遍及深圳關內外每個角落,共設有二十八個分支配送機構,直達郵路六百餘條。銀捷全體員工本著“安全、快捷、務實、創新”的服務標準,秉承“誠實做人、用心做事”的企業精神,贏得了廣大客戶的信賴,樹立了良好的服務口碑。在銀捷人的眼中,客戶的要求就是企業的追求,客戶的滿意就是企業的目標。在新老客戶的信任和扶攜下,經過全體員工孜孜不倦的努力,逐步發展成為近日以現代化速遞理念、流程、管理模式為引導的綜合性速遞企業。

產品和服務

深圳市關內區域派送時間及價格:下午三點以前收件,當日可到。下午三點後收件,次日上午十點前可到。如果下午三點後收件,要求當日到達的。
深圳市關內往關外區域派送時間及價格:下午二點前收件,當日可到。下午兩點後收件,次日上午十點前可到。如果下午兩點後收件,次日到達
從關外派送的時間及價格:上午收,下午到;下午收,次日上午到。

網點分布

【深圳市羅湖區】 羅湖站
【深圳市福田區】 園嶺站 景天站 石廈站
【深圳市南山區】 僑城站 蛇口站 高新站
【深圳市寶安區】 寶安站 龍華站 觀瀾點 石岩點 沙井站 公明點 福永點 松崗點
【深圳市龍崗區】龍崗站 坪山站 布吉站 坂田站
【深圳市鹽田區】 鹽田站

我們的優勢

數據支持
由於行業的需要,深圳銀捷速遞有限公司對深圳所有的大街小巷進行了實地考察和詳細記錄,匯集了深圳區域內的所有路段名稱、建築物名稱以及單位名稱等,並繪製成了實形地圖。在此基礎上,我們自行研發了《地址條件庫軟體》,通過系統處理,我們可將郵件按照投遞郵路進行準確的劃分,可免去傳統投遞工序中的分揀環節,直接進入投遞狀態,簡化分揀工作流程,更提高了投遞質量和速度。
服務靈活
為了提高配送成功率,在所有速遞企業中銀捷速遞率先組建了夜間配送團隊,以滿足白天無法及時接受服務的客戶。此項服務推出後提高了投遞效率,加強了投遞質量,提高了配送成功率。另外,我們可根據客戶要求更改新的配送地址。
系統管理
為加強商品配送工作管理,我們自行研發了一套基於金融產品與B2C業務模式的物流配送管理系統,該系統完全對B2C業務模式進行設計,對商品的信息流、貨物流、資金流進行有效的管控。
配送行銷
在配送的過程中,有很多配送企業的員工沒有真正站在客戶的角度來進行配送服務,我們在給某銀行配送信用卡時審時度勢的推出了配送行銷服務,在客戶拒收函件時我們現場進行行銷,提高了配送成功率。
CALL CENTER——聯繫客戶的重要紐帶
我們有功能齊全的CALL CENTER提供涵蓋從配送前的函件諮詢、到速遞完成後服務質量追蹤、投訴等一體化全程服務。在投訴流程上我們提供:電話首問制、專屬投訴處理專員、投訴回響時限、現場解決回響。

增值服務

我們在做好每項業務配送工作的同時為每一個服務項目配備專項客服經理,客服經理每月會詳細分析退件原因,並結合客服部提取的客服對該項目配送需求的關鍵節點,擬寫成配送處理服務分析報告。我們同時對銀捷速遞及客戶在該項目配送過程中存在的問題提出相應解決方案,便於雙方簡化流程、共同改進,提高服務質量。

貨物保險及相關注意事項

閱讀運單背書條款後再填寫運單
運單及背書是消費者與快遞公司之間簽訂的運輸契約。由於沒有快遞行業契約法律規範或者司法解釋,各地法院大多使用《經濟契約法》。但即使均依據《經濟契約法》條款進行判決,各法院的判決結果也不盡相同。因此,消費者在寄遞前一定要看清楚關於保險、賠償、免責等條款。如果是每天快件量較大的客戶,建議與快遞公司另外簽訂保護自身合法利益的快遞契約。
對於填寫運單,要把寄件人與收件人的聯繫電話、收件人地址填寫準確,否則可能會給派送造成麻煩,或在退回快件時找不到退回地址和發件人。
貴重物品要購買保險
一般價值兩千元以上的物品,如手機、手錶、電腦、照相機、首飾、高檔服裝、藝術品等建議要購買保險。並在保險貨物名稱的欄目內上正確的填寫物品名稱,保險金額、價值,避免理賠時產生糾紛。同時申報價值也需如實填寫。有些快遞運輸保險是有免陪額的,如申報的保險額是五千元,但實際可能只賠四千七百元,其中有三百元是免賠額。因此,一定要向快遞公司諮詢清楚,必要時要求其請提供書面的說明。
保險費率一般為0.1%至1%之間,如果保險費率過高,建議與其它快遞公司的價格與保險費比較後再作權衡。
交接快件簽名與保存運單
將快件交給快遞業務員時,除自己在運單簽名外,要求其必須簽名,簽名應與佩戴的胸牌一致。這是具有法律意義的交接。運單除了是運輸契約外,還是寄遞快件的憑證,在送達寄件人之前千萬不要丟棄。
先驗貨後簽收
對於包裹類快件,在接收時仔細查看外包裝,看是否有拆開、污染等痕跡。根據《快遞服務標準》,快遞公司有義務讓收件人開箱驗貨後再簽收。如果有的快遞公司不執行此項標準,可以選擇拒絕簽收;如果急需該物品,而快遞公司拒不接受開箱驗貨,可以在運單上標註;未開箱驗收貨物內容;之類的說明。對於電子商務的;網購;商品,可以與賣家約定開箱驗貨的條款並要求賣家寫在運單上。如果開箱驗貨後出現短缺、破損等情況,可以採取退回或讓快遞業務員寫書面材料證明、拍照,並立即打電話通知商家或快遞公司客服人員(記住客服人員、快遞業務員的姓名或編號)。

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