地理位置
淮安火車站隸屬於上海鐵路局，位於江蘇省淮安市淮陰區淮海北路與珠江路交叉處，距淮安市中心約14公里。淮安火車站早於2004年7月就開通了客運列車，2005年7月1日起可通往全國各地。新淮安火車站設計精巧，站前廣場美觀大方，按航站樓建造標準建設的候車室共有兩層，總建築面積達10669平方米。為旅客提供周到的候車服務。
發車情況
淮安火車站目前一共有18趟列車經過，隸屬於上海鐵路局。淮安站郵編為223000，目前為二等站。客運：辦理旅客乘降；郵政、行包、行李、包裹託運；辦理公鐵水陸聯運業務；貨運辦理整車貨物發到；不辦理危險貨物發到。淮安站距新沂站110公里（新長線），發往國內北京，哈爾濱，蘭州，成都，青島，太原，揚州，泰州，南通的旅客列車都經過淮安火車站。
車站時刻表
| 車次 | 類別 | 始發站 | 始發時間 | 查詢站 | 到站時間 | 離站時間 | 終點站 | 終到時間 |
| 5099 | 普快 | 淮安 | 14,20 | 淮安 | 始發站 | 14,20 | 南通 | 18,28 |
| 5100 | 普快 | 南通 | 08,25 | 淮安 | 12,45 | 終點站 | 淮安 | 12,45 |
| K245/K248 | 空調快速 | 揚州 | 11,00 | 淮安 | 15,28 | 15,36 | 成都 | 22,50 |
| K246/K247 | 空調快速 | 成都 | 21,41 | 淮安 | 02,28 | 02,30 | 揚州 | 06,28 |
| K415/K414 | 空調快速 | 揚州 | 09,25 | 淮安 | 14,40 | 14,45 | 青島 | 21,33 |
| K416/K413 | 空調快速 | 青島 | 08,15 | 淮安 | 15,02 | 15,08 | 揚州 | 20,50 |
| K419/K418 | 空調快速 | 泰州 | 16,55 | 淮安 | 20,17 | 20,21 | 蘭州 | 18,31 |
| K420/K417 | 空調快速 | 蘭州 | 09,49 | 淮安 | 08,57 | 09,00 | 泰州 | 12,46 |
| K564/K565 | 空調快速 | 南通 | 13,04 | 淮安 | 16,30 | 16,34 | 太原 | 06,34 |
| K566/K563 | 空調快速 | 太原 | 15,59 | 淮安 | 06,03 | 06,05 | 南通 | 09,25 |
| K8505 | 空調快速 | 淮安 | 08,23 | 淮安 | 始發站 | 08,23 | 南通 | 12,43 |
| K8506 | 空調快速 | 南通 | 13,22 | 淮安 | 17,50 | 終點站 | 淮安 | 17,50 |
| L8471/L8474 | 空調普快 | 淮安 | 18,44 | 淮安 | 始發站 | 18,44 | 南京 | 01,50 |
| L8472/L8473 | 空調普快 | 南京 | 22,52 | 淮安 | 06,45 | 終點站 | 淮安 | 06,45 |
| T157/T156 | 空調特快 | 泰州 | 18,05 | 淮安 | 21,12 | 21,14 | 哈爾濱 | 17,11 |
| T158/T155 | 空調特快 | 哈爾濱 | 08,49 | 淮安 | 04,45 | 04,47 | 泰州 | 07,54 |
| Z51 | 空調特快 | 北京 | 19,20 | 淮安 | 04,21 | 04,23 | 南通 | 07,38 |
| Z52 | 空調特快 | 南通 | 18,46 | 淮安 | 22,00 | 22,03 | 北京 | 07,06 |
公車乘
淮安市區可以乘坐2路，7路，11路，12路，39路，52路，51路公車到達火車站，終（起）點站就在火車站廣場,在車站廣場外邊，有公車直達淮陰師範學院。同時，火車站門前有三輪可達淮師，價格在五元左右，打的也在十元左右。
車站建設
由鐵道部和江蘇省政府聯合投資，總投資額逾2億元的淮安新火車站總建築面積10575平方米。主體高22米、局部高30.3米，長180米、寬47.7米。主站房矗立在廣場北側，氣勢磅礴，主體總平面形如“一”字，象徵著總理海納百川的寬廣胸懷。28根羅馬柱象徵著周恩來總理開國后豐功偉績的28年。為彰顯淮安的地方特色，在火車站貴賓廳顯著位置，設定周恩來親筆書寫的詩詞《大江歌罷掉頭東》。
據了解，淮安火車站的站台長度和鋼結構外掛石材設計理念為全國最長和全國最先進，它的虹吸排水系統技術也屬國際先進、國內領先。淮安火車站和國內其他5個火車站一起已被列為世界火車站論壇的觀摩點。
