編著：王海英、馬得懿 著
出版：科學出版社 2009年5月出版
語種：中文
標準書號：978-7-03-023721-7
裝幀：平裝
版本：第一版
開本：B5
責任編輯：徐蕊、王京蘇
字數：221千字
頁數：174
書類：理論專著/研究生教育
冊/包：10
編輯部：經管法出版分社
內容簡介
“區域性”國際水準海運服務業的建設，不能僅僅依靠硬體的改善，更重要的是必須要有軟環境的建設。本書的主要內容是在考查“區域性”海運服務業法律視角的一般特徵基礎上，對GATS法律體系予以在中國區域和中國本土法律資源語境下的解讀，以山東省煙威地區海運服務業為中心，論證了在中國法下培育“區域性”海運服務業之維。本書強調培育“區域性”海運服務業的核心力在於政府職能的轉變和提升，而成熟“區域性”海運服務業具有其特定的表征。本書以山東省煙威地區的海運服務貿易狀況為對象，提出了培育“區域性”海運服務業的一般策略。本書適用於從事研習法律的各類學生，同時對從事法學專業教學和科研工作的人員具有參考價值。
作者介紹
王海英
女，山東文登人。煙臺大學法學院教授，碩士生導師。主要從事國際經濟法的教學與科研工作。在《中國法學》、《法學》、《國際貿易》等雜誌上發表論文30餘篇，主編、參編著作多部。主持、參與課題多項。主要代表作《外商投資理論與實務》等。馬得懿
男，東北財經大學法學院副教授，碩士生導師，大連海事大學國際法博士研究生。主要從事海商法、國際經濟法和國際私法的教學和科研工作。出版專著《海商法及其哲理化初論》，在《法商研究》、《比較法研究》、《煙臺大學學報》(哲學社科版)等學術刊物上發表論文若干篇。目錄
叢書序導論
第一節 本書的前提預設和緣起
第二節 本書研究內容的結構安排
第三節 研究現狀、理論意義和現實意義
第一章 “區域性”海運服務業法律視角的一般考量
第一節 煙威地區海運服務業現狀與展望
第二節 “區域性”海運服務業的法律內涵和國際海運服務政策模式
第三節 研究“區域性”海運服務業的實用價值
第四節 研究本書的方法
第二章 GATS法律體系解讀
第一節 GATS產生的背景和主要內容
第二節 GATS項下的最惠國待遇原則和國民待遇原則分析
第三節 GATS下海運服務業的國內監管自主權與貿易自由化
第三章 中國法語境下培育“區域性”海運服務業之簡析
第一節 現行中國法律體系對促進“區域性”海運服務業的保障
第二節 《中華人民共和國港口法》下“區域性”海運服務業之培育
第三節 “區域性”國際水準海運服務業：解讀《國際海運條例》
第四節 船員勞務輸出相關法律問題探討
第四章 培育“區域性”海運服務業之核心力：法治政府職能的視角
第一節 政府經濟職能轉變對“區域性”海運服務業的意義
第二節 政府職能對提升“區域性”海運服務業國際水準之作用力
第三節 煙威地區海運服務業與“國際水準”的差異
第四節 考察青島、大連、天津等地海運服務業之借鑑意義
第五章 “區域性”海運服務業的若干表征
第一節 “區域性”海運服務業體系的若干重要舉措：以山東煙臺港為例證
第二節 國際水準的海運服務業的應然：航運和物流業的信息化
第三節 培育煙威地區郵輪經濟法律視角初論
第四節 培育“區域性”海運服務業的一般策略：法制之維
參考文獻
後記
