阜新至盤錦高速公路是遼寧省交通重點建設工程,項目路線全長約96公里。全線採用四車道高速公路建設標準,整體式路基寬26米,設計行車時速100公里,投資約29億元,預計2012年10月通車。
目前海棠山隧道的長度在東北三省最長的一個隧道,雙線7.03km。
東北地區最長的公路隧道——海棠山隧道設有4個車行通道、8個緊急停車帶和5個人行通道,是阜新至盤錦高速公路建設工程的重難點控制性工程之一,由中鐵隧道公司承建。2010年3月28日上午全線貫通,為阜新至盤錦高速公路明年通車夯實了基礎。
阜新至盤錦高速公路是遼寧省交通重點建設工程,項目路線全長約96公里。全線採用四車道高速公路建設標準,整體式路基寬26米,設計行車時速100公里,投資約29億元,預計2012年10月通車。
目前海棠山隧道的長度在東北三省最長的一個隧道,雙線7.03km。
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