涵義
給道路交通帶來一定的安全隱患。
引申
中新網昆明4月9日電 (記者 胡遠航 張梅煥)路面起起伏伏“一浪”接“一浪”，行人騎車好似“衝浪”。雖然刺激，卻有安全隱患……9日上午，記者在昆明市二環南路與氣象路交叉口看到，二環路下層出現了連綿數公里的起起伏伏“波浪路”，路面最嚴重處路面與隆起高差達18厘米。
記者發現，南二環下層路面沉浮明顯，路面上橋墩處向上拱起，兩橋墩之間的水泥隔離帶下沉，整個路面呈起伏的“波浪”狀。路面上的雨水井蓋被擠壓得嚴重變形，有的井蓋高低不平達18厘米。而這樣“波浪”型的路面不僅存在二環南路與氣象路交叉口，還一直延伸至明波立交附近。
“這條路來回雙向都有這種波浪路面，好幾公里路呢，騎到這種路面我們都小心得很。”騎電摩路過的林師傅告訴記者，“這個狀況存在半年多了，大家都覺得危險，但是就是沒人管。”
昆明--波浪路環衛工人凡玉乖告訴記者，“去年這一地段沉降只有幾厘米，而且水泥隔離帶上還沒有裂紋；但近3個月以來尤為明顯，隔離帶上出現了裂紋，大的有一手指寬，而且沉降也越來越明顯。”
家住附近的阮姓婦女抱怨道，她的兩個兒女上下班都要路經此地，常看見有人騎電動車過“波浪”時，由於操作不慎摔倒在地。“路面成這樣，也沒有見到有人修。”
凡玉乖和阮猜測，路面下沉或是乾旱惹得禍。“上世紀80年代，院子裡隨便一鋤頭下去，挖20公分就有水，現在下面全是乾的，所以道路也變形的厲害。”也有市民稱，路面變形主要原因是過往超重車輛多引發的。
路面到底為何會變成這樣？“波浪路”會不會影響橋上二環路的安全？記者聯繫採訪了昆明市交通局，但交通局王姓工作人員稱，“該路段不管出現什麼情況都不歸他們管。”
隨後，記者又根據昆明市交通局的建議，採訪了雲南省石安公路經營管理有限公司，但該公司工作人員陳女士表示，該路段不由他們管理，2005年8月，公司即已將該路段的養護監管權劃交給了昆明市交通局。
